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奥迪A6L
车在大家的建议下加了一罐冷氟!可惜依然有气流声!是不是膨胀阀的问题?
车在大家的建议下加了一罐冷氟!可惜依然有气流声!是不是膨胀阀的问题?
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周天川
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-15 17:41:26
有水流声?膨胀阀堵了会响的,像漏气的声音
相似问题
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奥迪Q3 开空调在行驶中听到从中央出风口传过来喔喔喔…的声音(是发动机舱通过出风口传出来),每次持续5秒—10秒左右。严重时像恐怖片里的鬼叫声,关闭空调就没有。ssss诊断和汽车大师专家都诊断是空调膨胀阀出了问题。今天在ssss更换了空调膨胀阀后,声音不但没解决,反而更频繁了,以前是偶发,现在一段时间就出现,都要抓狂了,请问到底是哪里出了问题?
陈诗学
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您好,麻烦问一下刚13款奥迪Q5大修完活塞,环,气门,进气凸轮轴,进口废气阀,过桥轴承,正时套装,修完开上不管冷车热车一加油就哒哒哒响,声音特别大,请问是什么原因?就像是凸轮轴打的摇臂响,但是没有任何故障码,凸轮轴相位1.5度。实在找不出原因,请教一下
根据你说的,和听声音,这种情况我分析一是摇臂响,二还有可能是气门响! 在就是机油压力不足,润滑不好也会导致摇臂响的! 根据后来发的图片,小瓦烧蚀,这个也可能会导致的!
孙晓哲
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大家好!我的车是08年奥迪A6L2.0t,最近机油消耗偏大,原来1200-1500公里补一升机油现在800公里就补一升,去汽配城找修车师傅看了下废气阀说不坏,但我感觉机油盖打开吸力挺大的,他还说要是废气阀坏了机油盖就打不开了,可能是涡轮增压器的问题还建议换活塞环,我不想大修,请问专家我哪方面入手检查维修
张怡林
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那个一辆进口的奥迪A1跑了大概13万公里,然后前两天的那个尾气检测过不去,加了那个燃油添加剂,他加了添加剂之后,然后他现在报那个就是一个那个增压压力超过控制极限,我拆下来那个压力传感器我看了,然后呢,没有多大问题,但是读数据流增压压力实际值一直大于标准值。
看一下涡轮增压器的相关的旁通阀有没有堵塞,检查一下进气和废气管路有没有堵塞的情况,没问题的话更换传感器
高长振
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那个一辆进口的奥迪A1跑了大概13万公里,然后前两天的那个尾气检测过不去,加了那个燃油添加剂,他加了添加剂之后,然后他现在报那个就是一个那个增压压力超过控制极限,我拆下来那个压力传感器我看了,然后呢,没有多大问题,但是读数据流增压压力实际值一直大于标准值。
两个情况 压力传感器损坏 旁通阀(卸压阀)不卸压 一般都是卡滞才不卸压 嗯,你先把它拆出来看一下有没有卡字的?然后再把传感器换掉
林同军
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请问大师我的奥迪Q5到现在刚刚一年,不知道怎么回事在减速要停下来时刹车有种磨擦刺耳的声音。去4s店保养问师傅说没问题,他说可能是天气冷了的原因,再说去年冷时也没有过,我们这儿天气十多度也不算冷啊
杨焱元
4.9
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10款奥迪a6l 2.0t,从昨天下午发动机有异响,时有时无,今天下午检查,说是废气阀坏了,更换废气阀后,仍然有异响。现在就是发动机热的时候有声音,说是活塞敲缸的声音,车凉的时候就没有,并且只要风扇一转就有,把机油尺拔出来就没有异响了,想问一下大师门,这可能是什么问题,有说是机油粘度不足导致的,有的说可能是节气门,请求大事帮助
冯开燊
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13款前驱奥迪TT现在四万公里,从新车开始就感觉车怠速时没有我另一辆进口大众那么平稳,去4s也说是正常的,直到我从网上买了5053来自己进去看才发现怠速时发动机的转速从760~800来回跳,再看进口大众是在800转不动,然后就去了几家奥迪店都说是积碳,我火花塞也换了,气滤也换了,节气门也拆洗了,进气传感也换了,挂s档转速在三四千转也跑了一千多公里,可还是一样!请问这车是否厂家就故意调成这样的?
认证技师
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12年进口奥迪Q5 3.2排量, 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害, 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ,点火线圈检查了,喷油嘴清洗了, 清理织碳发现没有织碳, 换了一个废气阀,检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。
你好,根据你的描述和数据流的显示,一缸有失火的现象,并且你对掉过火花塞,点火线圈,喷油嘴,那就很有可能是发动机机械部分的问题,我建议你把缸盖打开,看一下气门密封的严不严。
张波
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各位大大咨询个事,我的13款奥迪A4l第二代EA888偶发性出现停车后起步浅油门加速发动机转速在1000转去车不走,如果深踩油门约1秒以后转速会忽然升到3000转以后伴随车子猛往前猛的往前冲一下顿挫一下然后有正常,请问这个是什么问题,有人说是岐气电磁阀坏了。
你好,根据你描述的情况,建议你检查下进气岐管电磁阀,还有检查下变速箱有没有问题,通过电脑检测下读取数据
孙晓哲
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