两个情况 压力传感器损坏 旁通阀(卸压阀)不卸压 一般都是卡滞才不卸压
嗯,你先把它拆出来看一下有没有卡字的?然后再把传感器换掉
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
您好
你看这个没用的 换掉涡轮增压旁通阀就行了
我这边一辆奥迪A1清除过故障码以后,增压压力实际值一直高于标准值
可是感觉三元催化器也有点堵
旁通阀怎么判断有无问题呢
两个情况 压力传感器损坏 旁通阀(卸压阀)不卸压 一般都是卡滞才不卸压
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我这边听不了语音
还得劳烦您打字
清除过故障以后,故障码没有出现了,就是发动机开的时候有点冲,然后解码器上的数据流增压压力实际值一直大于标准值
这个值数有讲究吗
压力传感器是不是压力传感器电磁阀
不一样
传感器试传感器 电池阀是电池阀
什么样传感器呢,
增压压力传感器是不是这样的
不是这个
是在涡轮与进气管连接那个管上的传感器
旁通阀是涡轮增压器上面大大的黑色那个
不是分流阀吗
也就旁通阀 卸压阀
也叫
这个吗
就是这个
传感器坏了怎么检测呢
无法检测 只能通过数据流来判断
你这个都有压力传感器故障了 传感器肯定检测不准啊 大哥
你不解决故障码 光删除故障是没用的
进气管上有一个和这个一样,能调调换试一下吗
我用电脑读是这个
直接换掉传感器先
不确定能换吗
这个是加完燃油添加剂有的
你看配件号一样就可以换
然后尾气年审就过去了
先解决传感器问题 如果解决传感器问题 做什么都是白搭
两个一样,我调换了
我把尾端排气管拆了,压力就是这样
之前很小标准值在45佰的样子