发动机混合气过浓，看空气流量计的实际值比计算值高，空气流量计没有粘到东西，建议更换空气流量计，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
昨天单向阀坏了，呲呲漏气的问题，我咨询过你
启动熄火后，重新启动就正常了？
还记得么
记得
再重新启动基本正常
我这也不算是冷车启动吧
发动机都还热乎呢
每天早上也是难启动吗？
以前不是，以前早晨启动都正常
偶尔最多，有那么一两次，启动两次就着了
就是前几天，去小保养之后
出现了这个不好启动问题
小保养更换了什么？
我今天更好了水箱和单向阀
故障灯不亮了？
机滤，空滤，机油，还有空调滤芯
不亮了
和保养没有关系，
那会是什么问题呢
停了两个多小时可能是燃油泵泄压，建议启动之前，先打开电门等三秒，再关闭，重新打开电门三秒，重复三次，再尝试启动，看能不能一把就着车，
这每次点火，这样也太尴尬了
先让油泵工作，建立起油压，再启动，
如果停了一宿，明天早晨冷车启动
还是不好点火
也这样是操作么？
是的，冷车也是一样操作，
如果可以一次着车，就是燃油泵的问题，
先用这种方法排除一下？
是的，
如果还是不能一次启动，会是甚么问题呢
还是一样的话，可以打启动的时候，稍微加点油门试试，。
如果排除了不是燃油泵的问题，会是什么问题呢
下一个怀疑目标是什么呢
喷油嘴堵塞或水温传感器数据失真，
保养之前点火都正常啊，不能保养一次让油泵就坏了吧
换了什么型号的机油？
李师傅，我刚刚用了这个方法尝试了一下
反而不好打火了，一下打不着
正常启动，一下就着了
这是啥情况呢
保养前后没换过油
中石化92号汽油
我是说机油型号，5w30?
让油泵提前工作，不好启动了？
好像是这个
5-40
全合成的
反正用了，刚刚，你说的那个方法
机油也没有问题，换了空气滤，还需要检查空气流量计会不会粘到东西了，
不好启动了
是热车状态试的吗？
维修好了之后，师傅用行车电脑都给我看了一遍
是了
就是刚刚
我就在车里，别一直着火呢
车
行车电脑，看了说没啥问题
等冷车的时候再试，
有一个提示，系统货浓
系统过浓
没换单向阀之前是过稀，换了就变过浓了吗？
师傅说这个没事，刚安装完单向阀的时候，启动了几次，没反应
发现是点火线圈的，电线插头松动了
点火线圈插头锁扣是否坏了，
是了，
师傅给固定好了
师傅说，可能是启动几次，没点火，发动机舱里面的汽油多了
导致系统过浓
但是车上没有错误代码
和这个有关系么
不好启动的时候，，还要看一下点火线圈插头是否松动，
和过浓的提示有关系，。
没有松动了
现在热车的时候我反复启动好几次了
如果松动，热车也启动不着吧
等冷车的时候，再用上面说的方式尝试，检查空气流量计会不会粘到东西，不行的话，再清洗喷油嘴，发动机积碳，检查水温传感器，
好的
系统过浓，是不是多来几次就能好了
多开几天就好了
如果是点火线圈插头没插，启动的时候不点火，一直喷油，就会造成混合气过浓，启动跑一会就应该恢复正常，不需要几天。
维修师傅说就是这个问题，引起的系统过浓
跑一会就应该恢复正常，不会再报过浓或者过稀，
我从修理厂，回来也有5-6公里了
那应该正常了，
那打火，就和这个没关系了
😂😂
没有关系，除非还会报过浓的故障。
我先这个排除吧
如果要换燃油泵，工时费加燃油泵总计大约要多少钱
需要拆油箱更换，700左右，
好的，懂了
谢谢
不客气，
