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你好!大师我修一台新捷达故障是气缸1列凸轮正时底,是什么原因
你好!大师我修一台新捷达故障是气缸1列凸轮正时底,是什么原因
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祝恒磊
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,建议检查正时相位,读取进气压力数据,在做下一步分析,希望能帮到你
2020-06-18 21:59:36
你好,我是汽车大师银牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好!
故障灯亮了没有?
有
图片有么,发来
故障灯亮
没有图
故障码的图片
好的
我也是帮别人问的
哦
正时相位没问题,就是传感器
气缸列1凸轮正时迟后,
该换的都换了
这车有vvt?
有
111发动机?
大修四个月了才出现这个问题的
嗯!
电磁阀换掉,
把蓄电池负极断开十分钟
换了一样
这问题没太复杂
故障码消除多久有?
现在耗油过大
什么程度?
故障消除不了
13升
自动挡?
这么明显
手动的
嗯
加速怎么样?
加速没力
严重怀疑正时相位
把凸轮轴传感器插头拔掉试试
加速如何
发动机抖动么?
现在我们也怀疑,但是什么传感器都换过
发动机没有抖动
最好邹数据,
有
看看
这么明显得故障
拨掉凸轮轴传感器插头加速一样无力
进气压力的数据现在搞得来么?
现在搞不到数据了
要数据流明天才有
最好看看,一般怠速时不开任何电器,310左右
那明天平台上找我
好的
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