你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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电压那些测起来都是合适的
电瓶灯闪烁是什么呢?
电瓶灯闪烁要看发电量,和电瓶灯线
电瓶灯闪烁和发动机故障灯常亮都是同步的,消码后电瓶灯也就不闪烁了
测了几次发电量,就其中有一次发现怠速下只有11伏多,所以才换了发电机,但换了后还是老问题
发电机几根线的插头
2根线
测一下每一条线对地电压发给我
哦哦,我是车主,现在没在车边。这个问题有一段时间了,小地方修理厂束手无策
测这2线电压是在发动后吗?
一般正常的这2线电压各是多少?踩油门后是否有变化?
打开钥匙,拔了插头测
打开钥匙,不发动,是吧?
读到应是什么数据?
是的。直接测
这个电瓶灯闪烁的事和进气温度传感器电路电压高有无关联性?
已经更换过传感器和发动机电脑板
这个关联性太小
那看来我这车存在2个问题需要修理
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故障灯的冻结帧显示进气温度是-40°,但平时读的数据流都是正常温度的
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即使亮着故障灯不消码,读数据流也显示进气温度正常的
但冻结帧显示出故障码时的进气温度存在低温
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这是仪器进入OBD功能时读到的数据流
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嗯,肯定不正常,问题出在哪?如何维修?
EOBD不准的
进专车型再读
进专车读的数据流,几十项数据,就后氧电压低超过参考值,其他数据都是在参考范围内的
参考值不能看
进气温度依然不对呀
如何检修?
测量电压呀
测量发电机的电压和进气温度传感器的电压,是吗?
是的
都是直接打开电门,但不发动发动机直接测吗?
是的
好的,有数据后再和你联系
嗯嗯