行驶中电瓶灯突然闪烁发动机故障灯同时常亮，读故障码显示P0113，进气温度传感器电路电压高，换过发电机和空气流量传感器，消码后再次出现同样故障，这到底是哪里出问题，如何维修？
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刘勇

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2021-12-20 21:52:13

你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。

您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份请提供以上信息以便于故障分析。

我是车主，故障已检查，是2010年款的马自达睿翼轿跑2.0

进气温度传感器和空气流量计传感器集成在一起

已经换过空气流量传感器

这个传感器，线路，发动机电脑三个方面

出现该发动机故障码的同时仪表的电瓶灯不规律闪烁

之前有2次读码时出现过显示充电系统电压高，但现在不出现了，但电瓶灯还是每次伴随出现不规律的闪烁，这2者是否存在关联性？

没有

读数据流，进气温度在某一时间段出现短暂出现-40°，但去读数据流时进气温度又是正常的

-40是有故障了

没有关联性，为何每次都是同时出现？没有故障灯时电瓶灯也从未出现闪烁

这两个传感器都是发动机电脑供电的

不是发电机或者电瓶直接供电过来

同时出现那就还有一种可能就是发动机电脑有问题了

这个发动机电脑是他们的共同部分

哦哦，那有可能，那修起来就麻烦了咯？

要更换PCM啊？！

这个故障就是传感器，线路和发动机电脑三个方面，传感器更换过了，线路可以测量一下导通性，线路没有问题那就只能是发动机电脑了

消码后行驶2~40公里不等就又会重新爆灯

这样的话发动机电脑有问题的可能性大了

故障的表现基本上就是上面所讲的，按你的判断基本上就是发动机电脑故障？

其他的估计可能性不大，也不用去更换电瓶等配件了，是吗？

嗯，按着这个故障，就是传感器，线路和发动机电脑三个方面，传感器更换过了，线路可以测量一下导通性，线路没有问题那就只能是发动机电脑了

更换这个PCM是否还要重新匹配钥匙等？

需要

做pcm模块编程和钥匙匹配

睿翼这车的PCM和它的线束连接器在车子的具体哪个部位？

主驾驶仪表台下面

好的，非常感谢！

不客气

看来这次要大出血咯

发动机电脑有故障，检测电脑是读不到它的，是吗？

嗯

好的，谢谢你！你很棒

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