如果节气门在启动时是全关，肯定是着不了，那得检查节气门线路或节气门本身，如果是全开就暂时不考虑节气门。只是先后检查的顺序不一样。
如果节气门在启动时是全关，肯定是着不了，那得检查节气门线路或节气门本身，如果是全开就暂时不考虑节气门。只是先后检查的顺序不一样。
你好
你好
维修过啥，
这个应该是什么问题
油轨压力正常不
啥也没修，车主停车熄火，在启动就不着车
节气门这样正常吗
和节气门没关系
断电节气门角度完全开启正常吗
油压没测
我先看一下这个故障码，正常不用管。读数据流
柴油的没修过这不问大师吗
先读下油轨压力数据
马达能转哇
哥们节气门这样是不是他坏了
节气门正常角度不应该全开的吧
脏了清洗一下，但是问题不在这儿
你会修车吗
节气门齿轮都磨没有了，角度全开的情况下车能打着火吗？
哥们你是来打酱油的吧
你是光会看数据流不看实际情况的吗，那个大学毕业的
你知道柴油车节气门是干啥的不?去查一下资料。
控制进气的不对吗
如果你想换的话可以换了试试看，拆车的也不贵。处理不了也能退。主要是熄火时用一下。
看你节气门着车时是全关还是全开，如果说，在全关，肯定是着不了，节气门一般不是全开就是全关的状态。
判断问题得有先后顺序，一步一步排查，把可能性大的放在第一位检查，检查不等于更换，只是排查一下是否存在问题，你处理问题不是这样的吗?
