根据你描述的故障情况这个故障出现测量的缸压不够没有,那这种情况只能是正时问题或气门顶了导致的
您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
你好
老师
检查测量一下气缸组1的排气凸轮轴位置传感器的电压信号是否正常,正常更换凸轮轴位置传感器试车看看
一共三线,一根火线,一根打铁线,一根信号线
测量对比一下进气凸轮轴位置传感器的电压信号一样不一样
信号线大概有多少电压
怠速时从插头后面测量信号电压在2.5V左右
现在车子打不了,发动不了
不启动的时候信号电压不超过5V,在5V以内,测量有就行了,线路就没有问题
信号线5付,电压火线5伏,打铁线11伏多点
搭铁线11伏多不正常啊
检查是否短路了或者是电脑板有问题了
一共三线,紫绿色5伏,紫色搭铁11伏,黄紫5伏
11伏这根线不对啊,测量一下另一个凸轮轴的传感器看看
都一样
我直接插头拔掉量的
线那都一样的信号电压就先更换这个传感器
你说会不会链轮出问题了
会的,但是现在就报这一个故障,所以先由简单维修更换传感器看能不能解决问题,你可以把气缸组2的的传感器倒换过来看看故障有没有变化
互换嘛
是的
我这个车子发动机大修过
这个故障主要有凸轮轴位置传感器线路问题,传感器本身损坏,正时链条条凸轮轴位置不对,几种情况导致的
正时不对了也有关系是吧
互换还是一样
是的
我怠速状态下,一脚油门直接熄火了
老师你说气门这种情况下会顶掉嘛
大修好以后前面没有这个故障是吗
之前是水淹的
直接打不着
那就重点检查我上面说的几种情况
我现在量了钢压
1缸5缸没缸压
其他4个缸缸压7公斤多的钢牙
那直接拆吧
缸压不够就没啥说的了,正时问题或气门顶了