16年柴油揽胜运动版，车辆60公里时速加油门报性能受限烟雾测试进气系统未发现有泄露
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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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没有漏气的话测量三根线电压没问题基本就是这个传感器

2022-04-29 18:10:55

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没有漏气的话测量三根线电压没问题基本就是这个传感器

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请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案

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同意

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单涡轮

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屏蔽过煤烟颗粒收集器

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切除了

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你烟雾从哪里打的

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空气滤芯？

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这次过来的时候报性能受限，着车加油门进气管会吸瘪拆中冷和EGR阀有严重的积碳

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空流后面，节气门前端，歧管压力传感器那个洞，还有中冷那根管都打过烟雾

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EGR阀不影响节气门前那根加油门吸扁这个是涡轮到节气门前有堵塞或者涡轮坏掉了

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涡轮检查了叶片，没有松旷

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换了中冷器以后加油门就不会吸瘪了，现在只是跑起来在50公里以上提速报性能受限

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你把节气门上有个增压压力传感器你拆出来拍照我看下

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歧管绝对压力传感器？

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✓

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把这个换了

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已经堵死陶

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了

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颗粒收集器那一段的都通完了，只剩下后三元有没有影响

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可以洗一下但是容易洗坏

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哪里没事了颗粒过滤器去掉就没事了

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好像中冷里的积碳就是从排气管里返回来导致中冷堵死的

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这个会不会有影响

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没事的

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好的，我先调个车试一下那个传感器

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从另外一台车上调了个传感器装上试车，加速还是感觉无力不过故障码要上八十以后才会亮了

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还是同样故障码吗

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没有报进气系统泄露

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你在拆出来看下有没有又被堵死

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另外那个车的传感器积碳也不少

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你用东西清理一下

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不过那个车是正常行驶的，拆过来会有那么大影响吗

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如果是要换的话就用化清剂洗

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现在不确定是不是这个传感器

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就怕换了还不行

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没有漏气的话测量三根线电压没问题基本就是这个传感器

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换好多

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这个传感器坏不都是直接报码吗

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就是报你这个码

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这个故障码形成的意思就是空气流量跟增压压力不匹配

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好的，那我洗一下原车的试一下

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之前有一次读数据流，空流数据一直25 给一脚油又掉回11

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那个没碰到过坏的暂时不考虑他

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好的

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田巧惠

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