你是车主还是修理厂的，
修理厂
总觉得空流，进气压力偏大
车子具体有什么故障？
长期燃油修正有时甚至负10多点
没有故障码
有什么故障现象？
没有问题，可能车主觉得油耗高
车辆铭牌，
混合气有点偏浓了
百公里显示多少升？
LSGDE5398BH288885
熄火看燃油压力，不急速或缓慢下滑，能保持10多分钟缓慢上升
大修过，塘缸，换过活塞活塞环气门气门油封，大修包
仪表，油耗百公里显示多少升？
我请教的点是，那个LNF2.0T怠速空流，进气压力的标准是多少
12-13L左右嘛
怠速空流3.2克，进气歧管35-40是正常的，
有时14L嘛，长期市区
加油门，实际和计算相差大，也是正常的，
2.0t，这个油耗也属正常，
长期燃油修正时负10多点
怠速的时候？
嗯
怠速抖动吗？跑起来动力正常吗。
怠速还好，轻微
跑起来正常
高压油泵给客户换了个密封圈和鱼嘴垫片，美国原厂，，打了点胶，，起动一点就燃，熄火一点就熄，
用烟雾仪测涡轮到中冷到节气门前方没有漏气
熄火看燃油压力，不急速或缓慢下滑，能保持10多分钟缓慢上升
加油门，空流实际和计算相差大是正常的，主要看怠速
闻下机油有没有汽油味，
嗯，客户硬是要我把这些细节处理好，
闻了，没啥味道了，换了根废气管，机油也不增多了
以前有机油增多现象
大修过，而且这么老的车，燃烧不好或者氧传感器数据偏差，燃油修正数据有时到负10多，也是正常的，
老车子了，卡细节，难啊
几个月前给客户修完
把碳罐电磁阀堵上，看长期燃油修正数据，
长短期都在±5以内
碳罐电磁阀是好的，排除了
都在正负5以内，新车都不一定能稳定在这个范围内，
全部用的服务站的件
那个车排气门贵到没朋友
只有油路上的喷油嘴没排除了
老车，配件贵，
嗯嗯
现在客户反应主要问题是什么？就油耗高？
给客户加一瓶原厂或雪佛龙的清洁型添加剂，先观察？
可以，
数据都很正常，
客户说有点耗油
作为我们的理解是混合气有点点偏浓
按这个车，12-14升，市区多，不算高了，
那个车的空流，进气压力为什么那么高啊
空流不是该2.几么
你那里有那个2.0T的标准数据流没
没有，这个不高的，
嗯嗯，好的，谢谢啦
不客气
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都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
