空气流量偏高，咋回事儿？

咱河南话里，经常会说“事儿不大，可办起来不瓤”。今天咱就来说说空气流量偏高的事儿。

空气流量计是个啥？

空气流量计，就像是咱汽车的“鼻子”，它能检测进入发动机的空气量，然后告诉电脑该喷多少油。要是“鼻子”出了问题，那发动机的工作就会受到影响。

空气流量偏高的原因

1. 空气滤清器堵塞。就像是人感冒了鼻子不通气一样，空气滤清器要是堵了，空气就进不去，发动机就会觉得“缺氧”，于是就会多喷油，空气流量也就偏高了。

2. 节气门故障。节气门就像是发动机的“气门”，要是它关不严，空气就会从旁边溜进去，发动机也会以为空气多了，从而增加喷油，导致空气流量偏高。

3. 进气系统漏气。就像是咱吃饭的时候，嘴巴漏风一样，进气系统要是漏气了，空气就会从漏的地方跑掉，发动机就会以为空气不够，从而增加喷油，空气流量也就偏高了。

空气流量偏高的影响

空气流量偏高了，发动机就会多喷油，这样一来，油耗就会增加，车子就会变得不省油。另外，空气流量偏高还可能会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速无力等问题。

如何解决空气流量偏高的问题

1. 检查空气滤清器。要是空气滤清器脏了，就把它清理干净或者换一个新的。

2. 检查节气门。要是节气门有问题，就把它修好或者换一个新的。

3. 检查进气系统。要是进气系统有漏气的地方，就把它修好，确保进气系统密封良好。

4. 用诊断仪读取故障码。要是空气流量偏高是由其他故障引起的，就用诊断仪读取故障码，然后根据故障码的提示进行维修。

总之，空气流量偏高可不是小事儿，要是不及时处理，可能会对发动机造成损害。所以，要是你的车子出现了空气流量偏高的问题，还是赶紧去修理厂看看吧！