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凯迪拉克赛威故障码P1101-00。节气门以清洗。空气流量传感器已更换。进气没有漏点。

凯迪拉克赛威故障码P1101-00。节气门以清洗。空气流量传感器已更换。进气没有漏点。
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黄长春
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下，不发动时候的空气流量数据。
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你好，现在你都检查了什么？做了哪些检查？
mechanic_avatar
怠速状态故障码清不掉。加油门2000多转故障码可以清掉。
mechanic_avatar
现在怠速情况下，空气流量数据是多少？
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但是马上就会抱码
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如果说车辆熄火打开钥匙，这种情况下，空气流量显示是多少克？
mechanic_avatar
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mechanic_avatar
这是空气流量太大了，检查一下你的空气流量线路，如果说你的空气流量计没问题的话。你也可以把空气流量计插头拔下来，看一下空气流量计的线路有没有问题？
mechanic_avatar
正常情况下发动机不启动，打开钥匙应该是没有空气流量数据的，就是最小的数据零克左右。
mechanic_avatar
他这车必火。电脑检测不了。他一键启动达不到电源挡
mechanic_avatar
麻烦你把问题说明白一点好吗？
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凯迪拉克赛威3.0清洗节气门后需要匹配吗，显示这个故障是要更换节气门吗
赵振祥
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凯迪拉克赛威更换了进气流量传感器发动机故障灯还是报警，故障码无法清除
你好，建议检查空气流量，和进气压力传感器信号线路。排除线路建议更换进气压力传感器。
陈卫新
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你好林师傅，我07年凯迪拉克赛威，换了火花塞，清洗了进气道，节气门，凸轮轴传感器，按上后出现了故障码，可以起动却不着火，
此故障在清洗节气门更换凸轮轴传感器后出现，应重点检查节气门，凸轮轴传感器，以及拆装过程中是否有其他未安装好的部件
林术鹏
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07年凯迪拉克赛威2.8排量行驶中容易熄火，电脑检测混合气过稀，已经换空气流量计，清洗节气门，清洗喷油嘴更换了汽油滤清，故障依旧没有排除
建议把碳罐电磁阀拆下来检查一下。
李培雄
4.9
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11年凯迪拉克赛威 2.0 报发动机P0697 故障 然后 牵引系统故障。发动机动力降低。空调无法工作。还有P1101 发动机 进气系统性能。清洗过节气门 故障依然存在 怎么解决
检查一下所有的报码传感器是否为5v电压，然后清码插接试一下，具体检测方法已经发给你了
史运昌
4.7
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凯迪拉克SLS12年的出现故障码定制流量传感器p1101清除故障码过一会又出来了。进气流量传感器更换了原厂的凸轮轴进气电磁阀也更换了。但是这个故障始终还是消不掉。
电脑根据节气门开度和进气歧管压力传感器计算的空气流量计数据与空气流量计检测的数据进行对比，。需要检查进气歧管压力传感器，碳罐电磁阀是否常通，空气流量计到涡轮增压之间是管道是否漏气，
李培雄
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你好请问一下凯迪拉克赛威SLS冷车可以启动，启动个几分钟会自动熄火然后节气门跟继电器会一直跳动，发动机故障灯也会闪烁这是什么情况呢？
建议检查继电器是因为电源还是搭铁造成继电机在跳动，要检查是线路接触不好或者控制模块有问题。
李培雄
4.9
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凯迪拉克赛威，3.0排量，已经15w公里。最近一直用美孚一号0w40，发现有烧机油情况，进气管内（空滤和节气门之间的管道）也有机油。汽车冷启动时会有黑烟，有时是蓝烟，有时是白烟。热车原地P档踩油门，什么烟也没有。什么什么情况这是？问题在哪里？如何维修？
你先到实体店里面检测一下发动机的废气阀，看看是不是卡住了引起的废气里面机油偏多，下次换机油用粘度稍微高点的，这样机油的消耗量就会下降一些的
张万东
4.8
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已服务车主
76628
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我的车凯迪拉克赛威，2011款2.0T跑了18万公里，拉缸以后换一个拆车发动机，自从那以后发动机故障灯经常亮，偶尔自己会灭，换了氧传感器和涡轮增压传感器也没有用，可以正常开，就是有时候上下坡，或者转弯的时候会熄火。故障码P2227和P1101
根据电路图看一看是不是有问题，看一看，然后看一看是不是有漏气的。如果有问题的话再聊。
温远新
4.8
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您好，12年凯迪拉克赛威2.0T，这段时间怎么老实缺缸，电脑检测是第三缸，点火线圈，火花塞都换过，当时好了，过来一段时间又出现了，还有故障码1101，电脑检测是空气流量不正确，请问要怎么处理！谢谢！
p1101需要检查涡轮增压到节气门之间的进气管道是否漏气。这个故障码一般都是漏气引起的，。重点检查涡轮增压中冷器和接口，塑料的进气管是否裂开。缺缸问题建议对调喷油嘴试试，缺缸时有明显汽油味。有可能是喷油嘴漏油引起的。
李培雄
4.9
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