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17年大众凌渡1.4T报痒传感器故障,一开始报后痒传感器电压过高,换一个后痒传感器之后又过两天报前传感器故障了,这是什么问题呢
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任德智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的故障现象,建议您先检查氧传感器数据流是否正常,氧传感器至发动机电脑之间线路是否正常。
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根据你描述的故障现象,建议您先检查氧传感器数据流是否正常,氧传感器至发动机电脑之间线路是否正常。
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故障多久了,突然这样的吗,那年的车,多大排量得
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先看一下氧传感器数据流变化正常不
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这故障一开始是报后痒传感器电压过高的,都出来知道多星期了
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嗯嗯,你先看一下前后氧传感器数据流正常不
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平时加的燃油质量怎么样
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发错了
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都是中石化
小贴士:该回复还有
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贾龙钜
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你好,路虎发现4几个故障代码
我上面就是标准数据已经发给你了,然后你剩下的你自己判断一下以及按我说的验证一下你的这个传感器喷化油器清洗剂的时候会不会变大电压会不会变大。然后能不能又会恢复过来能变大的就没问题,那么剩余的把那些电压特别大的那几个传感器给换了它。你这样你找到前仰传感器,你一个一个的拔,你看一下您电脑里面的数据流认为的是哪一个,因为它有的这个程序做的数据流可能不准。因为它V型发动机前面一个后面一个,那一侧的话也是前面一个后面一个。你拔掉了插头以后它就要报故障码,你看报故障码报的是啥?然后对应的数据流里面哪个没有变化了,你这个时候你就可以发现你电脑里面指的这个是哪一个传感器,你因为你外面的那些电脑的话,它有的做的数据流不是很准,甚至定义都有的,都会有问题。还有前沿传感器,你看一下它是几条线,如果是5条线6条线的话,那个就属于电流型传感器,那个就是属于我们的宽带型而宽带型的话他在怠速的时候是不变的,你要能看见来回变那就有问题。也就是说通过你上面开始提供的那个数据有来看的话,你现在传感器没有几个好的,都坏的差不多了。而且传感器的话,你可以调换位置。你把左侧的按右侧,你看故障码有没有改变包括这些里面的数据电压看一下你就知道,你要说想精确的判断是哪一个的话,你就按照这种方法去验证。
于永洋
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