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速腾
今天上个又长又陡的坡,用手动三档还费劲(坐5人开空调),后改用s档但3档时转速达到3000转,速度四十多码。不知对发动机有伤害没有?
今天上个又长又陡的坡,用手动三档还费劲(坐5人开空调),后改用s档但3档时转速达到3000转,速度四十多码。不知对发动机有伤害没有?
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张雪飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-25 20:34:18
不会有太大影响
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢
j519故障
杨心愿
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速腾冠军10款,二手车,1.8T,11万公里,故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱,噪音大,与中午冷车启用差别大,早晚为3档3000转60码,中午为3档2000转60码,早晚油耗14,中午9到10,即便温度到达90仍一样,车买来2个月一直近乎每天发生,偶尔没有,故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码,没发现其他,长期观察结论,水温上涨为正常递增,路程3公里,车外温度传感器正常,火花塞已换,氧传感器已洗,节气门已洗,电瓶冷车着车即14伏,冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响,已问多次,望有解决,谢谢
根据你的描述,做过基础检查维修,建议拆进气歧管清洗进气道以及进气门。
张江海
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗?这个问题确定是加了有水的油吗?
郭德勇
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
黄世清
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你好,提车检查车时发现如下问题: 新买的2015款1.6L自动挡速腾,去上牌检查车时发现,P挡切R挡有卡顿和声音,刚开始还可以,后来感觉比较明显,去比较了同款私家车,也有不顺的,但感觉我的车要明显一些,销售人员说是正常的,网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程,最开始确实是销售人员直接启动让我试的,当时感觉还可以,但后来我松开过手刹,不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致? 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常?有几个问题想咨询,希望能得到回复: 1.这样的情况,4S销售人员说是正常的,新车我估计就是检测结果肯定也是正常的,换车可能性不大,那么,以你多年的经验,这个车变速箱是否有问题? 2.如果没问题,那么,自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显,此时摘挡会更吃力,会有声音,那么,这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响? 3.如果有影响,自动挡的车为何还这样设计,没有更好的办法么? 4.照这样分析,以后我开车,在保证安全的情况下,是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车,包括等红灯、临时停车,P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么? 5.另外,如果堵车,掉头,等时间超过30秒,是否可以保持D挡等待?如果不行,换空挡拉手刹,那么,等可以调头的时候松手刹挂档起步,如果动作慢再错过了怎么办?可有解决办法? 以上几个希望得到你的回复,万分感谢。
曾运生
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19款速腾1.2T车速80的时候发动机转速大概多少,因为刚提车跑高速时不会从S档换回D档,两次直接S档推到N档了,一看见在N档又立马推到前进档了,因为慌了神当时也没看见发动机转速是多少,这样直接从N档拉到S档会对车造成什么影响吗?当时车速好像不超过80,谢谢解答!
s挡是运动模式也是手动档位,这个档位正常都是用来超车用的,这个档位急加油门动力传输快,所以不会说影响变速箱的。80码发动机转速在2200转左右
陈新安
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速腾熠动版1.4T的车在市区跑对变速箱保护是挂S档还是D档?
一般在市区都挂D档上坡的时候用s档
李全健
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大众速腾带S档,行驶中不小心挂了S档,出现了嗡嗡的响声,对车有影响吗?
S档是汽车运动模式档,S档模式下换挡转速比D档高,对车辆没有任何影响!
贾林红
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速腾2018款手动档,行驶35000公里,车子在60码4档换5档时,车子一抖一抖的,有时5档车子60码也抖动!
速腾2018款手动档,行驶35000公里,车子在60码4档换5档时,车子一抖一抖的,有时5档车子60码也抖 此问题 和车主了解 加速时候车辆前后窜动 需要检查车辆点火系统 火花塞间隙是否正常
高畅洁
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2018款速腾1.6自动挡舒适版,昨天开车,档位在3档,踩油门后,转速持续升高,到3000转,档位还在3档,速度也没变化,松开油门10秒左右恢复正常,请问这是什么问题。新车,开了2800公里
你好,这个情况是正常的。自动变速箱在急加速时候转速超过3000转时电脑程序是不会马上升档的,这个时候如果松开油门在轻踩的话就会马上升档了。正常行驶时候轻踩油门基本上都是在2000转左右自动升档的。是正常现象。
李峰
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