2018款速腾1.6自动挡舒适版，昨天开车，档位在3档，踩油门后，转速持续升高，到3000转，档位还在3档，速度也没变化，松开油门10秒左右恢复正常，请问这是什么问题。新车，开了2800公里
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个情况是正常的。自动变速箱在急加速时候转速超过3000转时电脑程序是不会马上升档的，这个时候如果松开油门在轻踩的话就会马上升档了。正常行驶时候轻踩油门基本上都是在2000转左右自动升档的。是正常现象。

2018-09-16 09:57:19

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你好，我是汽车大师金牌技师-李峰，很高兴为你解答。

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你好，这个是正常的急加速时变速箱电脑的换挡程序认为是在尽快提速所以不会马上升档。如果马上松开油门在轻踩油门的话就会马上升档了

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平时正常行驶时候如果是匀速踩油门基本上在1800到2000转自动升档

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这个会不会是变速箱打滑问题

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不会的，自动变速箱在急加速状态最高换挡转速可以加到6000转左右。

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你可以在试试急加速观察换挡转速和缓慢加速是的换挡转速就知道啦

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好的，谢谢

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好的有问题在联系我

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李坤

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大师你好，我的是2015款速腾，1.6升自动舒适型的，新车688公里，每次在平路上车只要给油门，从D1到D6很快就能完成，而且转速一般都是2200转换档，但是到了上稍微较大的坡度时候一般就在D2档，转速2400转左右，我在稍微给点油，转速到3000或者3800转以上了，我看仪表盘还是在D2，为什么不升档？？这是怎么了？车的变速器有问题吗？

郭玉波

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我的车是2013款的一汽大众悚腾时尚版，已跑了5万多公里，差不多到6万公里时开始出现问题。第一次，上档之后踩油门速度提不起来，踩油门就像踩海棉一样的感觉，但是空档油门就正常。然后开去大保养，4s店清洗了什么东西后恢复正常。但过了十几天又开始不行了，这次连容档踩油门也不正常了，知道是什么问题的师傅请告知一下，谢谢…

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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2015速腾1.6手动挡，公里数4.5万。问题，4档5档在50-70码左右松油门，车辆顿挫，一扯一扯的，下坡一样，加点油门就不顿挫了，80码以上松油门没有顿挫。平路，一档20码的速度，松油门，减速到最后一怂一怂，感觉马上要熄火了，车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油，没有换火花塞，洗过节气门(还比较干净)，机油用的是灰壳5-40全合，油耗，城里0-40走走停停表显示13个左右，高速巡航2000转86码加空挡，5.3个左右，120码巡航6.5左右。还有个问题，5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟，我想知道这个顿挫该怎么办，开着也不是大毛病，就是开着不舒服，大概该怎么办？变速箱油该不该换了？火花塞有人说没毛病就不用换，那到底换不换？油路该不该洗离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火，关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。

根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞

孟凡龙

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王旭野

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07年大众速腾手动1.8T，自从换了机油棒，换了机油以后。低转速时仪表盘就会显示油压、关闭发动机。本来一直以为是线路问题。就没去管它。这两天发现行驶时，特别是1档起步时都到3千转了，力量明显不如之前。跑高速时不踩离合松开油门速度会很快降低下来，而且有时踩油门时会突然有一秒延迟。请问师父们。我的车出现了什么问题。我要怎么解决

宗学浩

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2014款改款速腾，1.4T车型，昨天去4s店做保养，他们说节气门开度大了要我做清洗，我没做这个项目，没做保养之前什么都正常，怠速也正常，油耗也正常，做完后开了几十公里，怠速高了100到200转，油耗也高了很多，现在百公里显示14个油了，平时同样的路也就8-9个油左右，我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗，让你油耗变大，车子怠速变高吗？或者机油加多了点也会这样吗？暂时还没法确定多不多，等一晚上再看看机油位，之前一直看他连着电脑搞了很久的，不知道在搞些什么，搞完后有个车窗都不能升降了。

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高瑶

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速腾14改款、1.4T、7速DSG变速箱，15年五一上牌，目前行驶45000公里，今日冬季冷车20KM/H行驶中，行车电脑屏突然出现D1档与扳手图标交替变幻，深踩油门发动机转速持续升高，但未升挡位且档位与扳手仍然交替变幻，立即停车，熄火、拔出钥匙、重新通电启动发动机后异象消失，几小时后开车正常行驶，未出现以上异象，但不知有以后会出现什么问题，变速箱问题影响重大，不敢过度维持使用，怀疑DSG通病：死亡闪烁，请专家老师答疑解惑，传解决办法，拜谢。

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杨辉

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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？

王春辉

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