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高尔夫1.4T高功率发动机,14年车3.4万公里,先是二缸火花塞烧断,发动机抖动,但用内窥镜未找到缸内及三元催化器处残骸,更换新火花塞后车辆低转速时一切正常,急加速时出现排放灯EPC灯点亮,报故障同开始时(二杠失火),多次试车也出现几次三缸失火。已更换点火线圈及火花塞,并且喷油嘴调换位置,故障任然报二缸,也会有三缸。想知道故障究竟在什么位置!
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陈国坤
5.0
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你好,这个情况就剩下发动机电路或者发动机内部机械问题了,建议先找台车对调一下发动机电脑试试,逐个去排除
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