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一汽-大众CC
15款CC,1.1万公里。开空调转数升高到950转,并且有嗡嗡的声音,动力减弱,2-3档感觉有拖档的现象,且D档怠速抖动。开了一段时间转数回降900转,以上现象消失,动力也没有没开空调有力。已清洗节气门体及匹配,但也无效果。请教大师给个明确的答复。感谢
15款CC,1.1万公里。开空调转数升高到950转,并且有嗡嗡的声音,动力减弱,2-3档感觉有拖档的现象,且D档怠速抖动。开了一段时间转数回降900转,以上现象消失,动力也没有没开空调有力。已清洗节气门体及匹配,但也无效果。请教大师给个明确的答复。感谢
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#没有动力#
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#空气动力车#
#节气门脏了有什么表现#
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#转速传感器#
陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-22 19:14:44
火花塞的问题
您确定吗
我确定呀
那师傅您觉得什么火花塞比较好
NGK
这个可以吗
这个是R7的
要看你的火花塞是R几的
店主给我说这个是第三代EA888专用
R7的吧
OK的
保证正品就知道更换
确实我觉得打火的声音也没以前那么纯了
火花塞肯定影响很大的
你有加G17吗?
G17是什么东东?
燃油添加剂
没有,一直不怎么相信这东西
要添加的哈
建议你添加快乐跑
添加这个有什么用呢
燃烧更好
我这个车还不到一年火花塞就出了问题啊?
德国车专用的
是的
直喷发动机容易坏火花塞
大众的质量那么差吗
标准就是2万公里更换
不是差
是技术要求
换了火花塞应该就不会出现我上面的那些问题了吧?
是的
我确定呀
好吧。感谢师傅
客气了
但是要保证正品的哈
NGK的火花塞寿命怎么样呢?
一样2万公里
及时标准
可能会到5万公里
看机会了
好吧
OK
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