拖档是啥？转速还是车速？

咱河南话里，“拖档”就是车辆在行驶中，挡位过高，跟实际情况不匹配。

拖档的两种情况

一种是低档高拖，就是让发动机在过高的转速下运转。每种发动机都有自己的最佳转速区域，超过了这个区域，就会费油，对发动机部件也有很大压力。

另一种是高档低拖，这种情况更麻烦。首先，容易熄火，因为发动机的转速可能低于 1000 转。其次，发动机转速过低，就会没力，提速也无力，还会抖动，对变速箱也有伤害。第三，速度过低，但油耗是按百公里算的，所以单位时间内的油耗降低了，但跑相同的路程却用了更多的时间，油耗反而升高了。第四，长期在低转速下运行，汽油燃烧不充分，就容易积碳，会出现怠速抖动、转速忽上忽下、排气管冒黑烟等问题。

咋避免拖档？

咱开车的时候，要根据速度和路况，选合适的挡位。别为了省事，一直用一个挡位。上坡、高原路段，要减档提转速，增强动力。这样既能省油，又能保护发动机和变速箱。

咱河南话就是中！咱得把车开好，别让“拖档”这事儿给咱添麻烦！