柴油4年了，开了85000多公理，一直发动机没动过，自从加柴油燃有宝开了三箱油了，现在没加燃油宝了，这三箱油中间时不时发动机故障灯时亮时灭，亮时也没什么也能正常开，自动灭了也没事，去4s店也测不出，说有可能油有问题，现在我换了个加油站，燃油宝也不敢加了，今天发动机故障灯自动灭了，这是怎么回事

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18款宝马7系740Li你好 18年12月31买了亮740领先 2000公里时候就出现发动机故障灯亮 一直使用中石化98油 4S店说是通病 换个感应器就好了 现在又发现后备箱门 感应也有问题 经常打不开 看抖音多了 经常看到上没4s店车有问题。这种情况有的传感器有问题是通病的，有的时候是这一批传感器质量有问题造成的多一些。这个后备箱打不开一要看看有没有干扰源，二是你是不是里的有点远呢，你离近一点试试。

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

师傅您好，我的车子是哈弗H62016款，自动挡，刚刚在高速上正常行驶，然后突然亮了发动机故障灯，然后加速不起来，踩油门大一点车子就发抖顿挫，匀速踩油门就没问题，具体状况就是这样，请问有可能是什么问题，怎么解决车子还能用吗？我想今晚连夜回家，大概还要跑450公里。【车型：哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型】建议及时检修发动机，顿挫多半是点火不良导致如火花塞老化击穿

你好，你这个先把三元催化器拆下来清洗过然后把DPF喷油嘴也清洗下，再做下再生，然后检查喷油嘴回油量，然后跑五十公里左右带上诊断仪读取下发动机数据流看看。（柴油车电喷的发动机柴油进机油里面去主要就是湿臂导致，湿臂就是喷油嘴喷出来的柴油没有在燃烧室里面完全燃烧顺着缸套流进发动机油底壳里面去，这个为什么会不能燃烧这个就要检测发动机水温传感器冷车个热车的数据流好不好，喷油嘴本身好不好会不会是喷油嘴雾化不好导致的，然后发动燃烧室里面机碳是不是太多导致柴油喷进去被机碳吸收了，还有DPF再生系统有故障导致发动机电脑版控制喷油嘴错误过多的喷油，然后柴油油品不好，柴油滤芯没有及时更换导致柴油太脏影响喷油嘴损坏）（国五发动机机油，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯都要按照厂家规定更换三滤）

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。