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奔驰09款c200高速路上水温下降到50℃ 城区内也正常水温 这有什么好的办法解决?
奔驰09款c200高速路上水温下降到50℃ 城区内也正常水温 这有什么好的办法解决?
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董鹏三
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-21 23:11:24
您好, 跑高速时,发动机转速高,节温器处的防冻液压力大,流通快,导致节温器关闭不严, 建议更换新的节温器就好了。 祝您生活愉快!
相似问题
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傍晚我们这里下大雨,我的是轿车奔驰e300l,路过一段积水有十多厘米的两公里路段,车速大概二十左右,正走着提示水温高,查看水温表后显示水温升高了一点点,然后在平坦路面车速最高跑到100,水温一会儿正常一会偏高一点,后来熄火买过东西后,又发动车子在市区开了20多分钟,水温一直正常,请问是什么原因?谢谢
总结,您好,奔驰都是全国连保的,找你最近的奔驰就可以!!点击头像关注我,记得好评,这样,专修奔驰的
阮江永
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中规版奔驰GL450!16万公里了,这两天高速路上水温正常,进入市区后走走停停上几公里后水温升高,显示屏上有个大的水温表图标,平时一直是在80到100度之间!高温后的度数显示看图!这高温都有哪些因素导致?怎么一步一步解决?谢谢技师解答!
贺延庆
5.0
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本人13款奔驰c260,有两个问题想问一下,北京冬天也就是现在的温度零下两三度,早晨热车一分钟再走,但是水温上升的很慢,大概3分钟水温表开始往上走,大概到10分钟也就80度,得十二三分钟到90度,然后开暖风,水温下降,要开30分钟基本水温才正常,这个属于正常吗?第二个问题就是在凉车的时候D档停车的时候明显比车子热的时候抖动厉害,这属于正常吗?挂在N档车子就不抖了
水温有问题一个发动机故障灯会亮还有水温高提示,根据你的描述初步分析是正常的,包括挂挡抖动这个。
杨军华
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车,现在的问题是发动机水温高,在市区一般没有什么问题(偶尔也会高),只要一上高速爬坡用不了多久就到120度,下坡的时候一般没有问题,气缸垫换了,节温器换了,水泵检查了,防冻液也换了,水箱检查了,就是水温问题还是没有解决,水温有时候才100度左右风扇也是高速运转,120度的时候也是高速运转,但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度,但是风扇还
杨军华
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?【车型:奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型】
车辆涉水行驶过没有出现熄火,目前车辆状况正常,建议前往授权服务中心检查车辆电气系统有无相关故障码,同时检查发动机空滤内是否有进水痕迹。根据目前现象来看是没有问题的,但是需要检查确认。
李小得
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您好车子是奔驰w204 c200 ,第一个问题最近水温上升过慢,要跑好久才会到90左右,如果不堵车长时间跑高架,水温会下降到50-60左右,不知道知否正常?第二个问题是偶尔车子不升档,转速也高,转速表会忽高忽低,这个时候挂挡声音很响,发动机故障灯亮,熄火后过一会正常,不知道是不是积碳过多?
程良建
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?
这个需要到店检查一下空气滤芯里面有没有水,如果有水这个就需要发动机大修了。
杨军华
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。
已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
李小得
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我的是老款奔驰e280,高速路上,水温很低,一直在60度左右,暖风效果也不好,后来发动机故障灯亮了,停到服务区,打开引擎盖,检查机油尺,机油正常。打开防冻液盖子,发现里面防冻液像糊糊状,很粘稠,机头前面散热板居然是冷的,请问怎么回事,应该怎么维修?
您好,根据故障描述和沟通,防冻液里面有机油,这种情况一般是汽缸垫或者机油散热器有问题导致机油进入到防冻液里面。 如果发动机动力没有异常,应该是机油散热器内部问题导致。建议拆掉检查一下,根据实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
侯圣余
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我的是老款奔驰e280,高速路上,水温很低,一直在60度左右,暖风效果也不好,后来发动机故障灯亮了,停到服务区,打开引擎盖,检查机油尺,机油正常。打开防冻液盖子,发现里面防冻液像糊糊状,很粘稠,机头前面散热板居然是冷的,请问怎么回事,应该怎么维修?
您好!根据您提供的故障现象和信息,经检查为机油滤清器底座漏油导致的,建议更换机滤座密封圈,节温器并清洗整个冷却系统后试车,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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