摘要:大家出长途前都知道到维修厂进行车况的检查,一般检测油、水、灯光、底盘悬挂、四轮气压、雨刮器等,进行添加补充或维修,但有四个重要项目却往往被忽视,下面汽车大师把它们一一列出来,对照一下,看看您漏了...
摘要:大家出长途前都知道到维修厂进行车况的检查,一般检测油、水、灯光、底盘悬挂、四轮气压、雨刮器等,进行添加补充或维修,但有四个重要项目却往往被忽视,下面汽车大师把它们一一列出来,对照一下,看看您漏了几项。你要是有其他问题就关注汽车大师账号吧,随问随答。
第一项:备胎气压
备胎平时对于我们来说一点用都没有,时间长了就忘记了它的存在,充气时自然也就没有它的份了。但当轮胎被扎漏了气时,我们才想起备胎,拿出后发现气压不足,那是多么泄气的事啊。
第二项:千斤顶的功能是否正常
千斤顶也是平时用不到的,时间久了不用,难免缺油生锈,无法正常使用。我们维修厂就经常接到客户的救援电话,说轮胎扎了,随车千斤顶拧不动,没发换轮胎,看着工具不能用,活活把人急死。
第三项:刹车片的厚度
既然是长途,一般距离都比较远,如果刹车片已经剩的不多了,有可能回不来就磨光了,明白的驾驶员还能及时发现,在途维修更换,不太明白的把刹车盘磨坏是小事,重要的制动力严重下降,危及生命安全。
第四项:轮胎的动平衡(特别是前轮)
如果轮胎的动平衡不好,高速跑起来就会上下震动,造成方向盘、车身抖动不止。严重的如果与车身的正常震动频率叠加,就抖的更厉害了,不但对轮胎、底盘是严重的考验,对发动机各部件也是不小的考验,同时也影响驾驶员对车辆的操控。
对轮胎的动平衡不理解的亲们,您感觉一下咱们家用风扇扇叶缺一块运转时的震动就能知道,这么轻的风扇震动都这么厉害,何况比它重无数倍的轮胎呢。
(本文作者:汽车大师问答平台认证技师——孙侠)
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