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请问一下。一缸在上止点了，火头也在一缸了，为什么不点火呢

请问一下。一缸在上止点了，火头也在一缸了，为什么不点火呢
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郭海超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，正时有没对正呢？一缸至顶标记对标记，标记都是明显的点和凹凸坑槽
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对正了
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你好，在点火的时候仪表台上显示一个感叹号。而马达没有，反映是怎么回事儿。
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请问一下535iGT报123缸失火换了气门室盖垫后就这样了之前是点火有点延迟现在是一样还报失火
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陈立
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为什么调气门间隙一四缸要在上止点呢
金华兵
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您好大师请教一下 06年帕拉丁2.4分电器怎么对 火头也对在一缸 一缸也在压缩上止点 就是打不着火 四个喷油嘴同时喷油
您好，是分电器安装位置不对导致的故障，需要重新安装。按照我发的图片。就可以解决
徐明泽
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你好大师，我这一个凯越跑80码左右发动机故障灯持续闪烁，回来一测是三缸失火，更换了点火线圈，分缸线火花塞，喷油嘴也对调过了，缸压12个左右，实在找不出来是什么问题了
这个车子是否还会出现其他缸失火，需要进一步证实一下，需要试车，如果只是单缸失火了，那么主要检查一下单缸失火的因为。主要就是火花塞，点火线圈，喷油嘴，还有机械问题，例如凸轮轴，顶桶，气门，还有缸内积碳这些。
石超
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哥们 问一下 10年的迈腾如果 1缸和4缸的上止点对错了 能发着车吗？ 因为现在确定是在上止点 不确定是1缸先点火还是4缸先点火 曲轴不知道有没有转过一圈
你好，这款车的正时是有记号的，很好对。只要正时安装正确，你可以不用管他，直接装上去启动就行了。
张波
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07年老别克凯越，偶发性熄火国，再打打不着 但是把点火缸线拔出来接上火花塞放在缸盖下一下就打着了，换过点火线圈 缸线检查了没问题。
您好根据车辆故障分析，这是点火正时信号没信号不行的，检查一下它到发动机模块的控制线路有没有断开的或者异常接触的！偶发性熄火点火线路故障或者发动机模块有问题都会引起的！还有曲轴位置传感器有问题也不行！对了机舱保险丝盒拆掉检查一下看一下下面的插头线束有没有异常磨损破皮的，之前遇到过的，可以拆掉机舱保险丝盒，机舱保险丝盒三角底座检查一下下面的插头线束有没有磨损的，点火线圈的三根线都检查一下，还有发动机电脑板的插头拔掉检查一下有没有接触不良的，处理一下在安装上！
高凤武
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jiangling四缸发动机点火时间怎么看，点火时间不对，找不到一缸上止点了？
马勇
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哥们 问一下 10年的迈腾如果 1缸和4缸的上止点对错了 能发着车吗？ 因为现在确定是在上止点 不确定是一缸的还是4钢的
这个，任何一个在，都会在上止点的，除非连杆弯曲
刘东
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您好，我是2010年2.0T的君威，前几天车子给大油和遇坡吃力的情况下，车就抖加不了油，检测是一缸失火。换了一组点火线圈火花塞，和一缸的喷油嘴。现在给油好了，一缸怠速还是失火
您好 这种情况的话，建议检测下发动机的缸压看看，从描述的情况来看，应该有可能是缸垫出问题了，导致一缸的密封性不好或者缸垫有渗冷却液的情况，从而导致这样的故障故障， 可以通过水箱系统进行加压，或者说检查火花塞看看，看下一缸的火花塞有没有发黑的情况，如果有发黑，那么说明燃烧不好，排除点火线圈，火花塞，喷油嘴问题的话，那么就需要检查下缸垫了
王初安
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