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您好,我是2010年2.0T的君威,前几天车子给大油和遇坡吃力的情况下,车就抖加不了油,检测是一缸失火。换了一组点火线圈火花塞,和一缸的喷油嘴。现在给油好了,一缸怠速还是失火
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尤一树
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您好 这种情况的话,建议检测下发动机的缸压看看,从描述的情况来看,应该有可能是缸垫出问题了,导致一缸的密封性不好或者缸垫有渗冷却液的情况,从而导致这样的故障故障, 可以通过水箱系统进行加压,或者说检查火花塞看看,看下一缸的火花塞有没有发黑的情况,如果有发黑,那么说明燃烧不好,排除点火线圈,火花塞,喷油嘴问题的话,那么就需要检查下缸垫了
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你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
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你好
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您好 这种情况的话,建议检测下发动机的缸压看看,从描述的情况来看,应该有可能是缸垫出问题了,导致一缸的密封性不好或者缸垫有渗冷却液的情况,从而导致这样的故障故障, 可以通过水箱系统进行加压,或者说检查火花塞看看,看下一缸的火花塞有没有发黑的情况,如果有发黑,那么说明燃烧不好,排除点火线圈,火花塞,喷油嘴问题的话,那么就需要检查下缸垫了
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修理店说缸压是正常
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说要拆发动机看,我没同意
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用水箱加压设备进行水箱加压
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不需要拆发动机
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水箱加压系统,从水箱盖那里进行加压,然后把一缸火花塞拆掉,用内窥镜看
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本来我是换了博世的线圈和火花塞。不行后才去的那的修理店,
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点火线圈,火花塞,喷油嘴看您不是说都换过了麻,那么这样的话就需要考虑缸垫了
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