汽车防盗锁住了,是缺油还是缺火

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汽车缺缸有很多种原因。第一火化塞间隙过大。积炭过多。第二点火线圈损坏。第3缸压不足。一是喷油嘴有堵塞。这些都会引起缺缸现象。可以排查一下缸压或油路。

您的问题是“汽车缺缸已经更换过点火线圈和火花塞 ”，相关方案如下：第一，锁缸在点火方面是表现最为常见的，但是不绝对是点火方面的一个问题，比如说点火方面都已经更换了，还是有故障，那就得检查一下喷油嘴，有着把这个喷嘴位置和其他没有缺缸的那个交换一下看一下那个故障改变，，如果说缺缸就转移到其他缸，那就是喷嘴的问题，但是如果说这个交换的也没有作用的话，那就得检查缸压了一个气缸压力不够会影响，比如气门漏气之类的，希望我的解答能给您带来帮助。

防盗锁锁住了就会导致车辆打不着火。这是车辆的发动机防盗系统。它是由发动机电脑板和防盗电脑板。以车钥匙里的芯片共同来组成的。维修的方法需要确定哪个系统出现了问题？是防盗电脑还是发动机电脑还是钥匙里面没有芯片？具体的维修方法是使用检测设备。读取一下防盗系统的故障代码。依据故障代码的内容进行维修

您好，汽车缺缸已经换过点火线圈和火花塞还是出现缺缸现象的主要原因可能有:第一，某个气缸压力不足。第二喷油嘴堵塞。第三，喷油嘴到电脑板的线路有问题。第四电脑板故障。解决方案:排除点火线圈和火花塞质量问题的话。测量每个缸压是否都要9斤以上，检查喷油嘴会有是否有堵塞。检查喷油嘴线路信号是否正常。可以断测试，看具体是哪个缸不工作。在逐个排查。希望我的回答对您有所帮助。

宝马车15年以前的防盗是锁定喷油点火的，所以防盗锁死后是无油无火的

您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！

车主你好！像你叙说的这个情况，应该是点火系统防盗出了问题。拿到车以后切记多试几次。保证没有问题的。然后最后再检查有没有故障。才可以开出4s店。希望可以帮到你。还有一个你这个车在质保期内。应该是不收费的。

你好，这个标志就是车辆防盗锁住的标志，遥控器，遥控器能正常解锁？如果可以的话，重新锁车再解锁试试，不行的话，只能用专用电脑重新匹配防盗了

你好，根据描述情况分析，如果火花塞，喷油嘴，点火线圈都更换了，还是缺缸，重点检查气门积碳，摇臂轴，缸压，和点火线圈插头，很高兴为你解答