ix35 2010年 68000公里换挡冲击拔插电源大现有改善换挡快了还会出现冲击现象
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周文博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 10:27:37

看看有没有故障码！有可能电源适配器干扰导致储存故障码

点烟器装了一个铁将军测胎压有关系吗

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现代ix35 70000公里 2010款前两天因挂档过快发动机冲击仪表盘发动机灯亮了，自己插拔过电脑大线灯灭，这两天发现有点没劲费油，平常能跑400的现在一箱油才跑250多，请问怎么回事

史常锋

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技师们好，我的车是现代悦动，1.6，自动挡。车子跑了，6万公里，换了变速箱油，出现延迟，而且有冲击感，但是车子一直是出现，换挡延迟，而且有冲击感。我想请教大家，我现在应该怎么办，谢谢

夏旭曦

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10年现代瑞纳1.4自动波挂挡冲击大量 9 号跟10号脚电阻是4.4欧姆是波箱电脑换啦还是电磁阀坏啦呢有没有现代大师出来解答一下

这个电磁阀阻值是3.5欧姆，20摄氏度时候测量的，可以和其他电磁阀比较阻值，故障码就有三种可能，线路，电磁阀，以及变速器电脑。

史佳仕

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王师傅你好，我是去年买的北京现代浪动手自一体，现在跑了45000公里，今年有好几次加油，转速上了，车速不变，发动机声音也大，还有挡杆换挡的时候冲击很大！这是怎么了？

王光辉

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技师们好，我的车是现代悦动，1.6，自动挡。车子跑了，6万公里，换了变速箱油，是用循环机换的，换完油以后，用电脑把变速箱恢复了出厂设置。换的是现代原厂变速箱油。换完油以后，车辆出现，二档换三档，三挡换四挡的时候，出现延迟，而且有冲击感，转速会到4000至5000转，才会换挡，而且，车辆明显感觉动力不足。修理厂的师傅告诉我，这个车，变速箱需要自学习，方法是，要挂d挡。时速超过80迈，最少保持10分钟，我现在还没有使用这个方法，但是车子一直是出现，换挡延迟，而且有冲击感。我想请教大家，我现在应该怎么办，谢谢

李宇飞

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2018款北京现代ix35行驶不到1000公里，发现最近换挡时，挂入R档时手机按的那个换挡按键出现弹出不流畅，发涩现象有时还会卡顿一下，需要再按一下，才能弹出来，前段时候去4s店也没有查出原因，想问问各位，这是哪块出了问题？我也好去4s店要求检查相应部分（4s店在我的强烈要求下才给摸了点润滑油脂在档吧头里）

这就是球头或者换挡机构那里的问题，如果真有问题肯定可以更换的

李五太

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您好！我的ix35在冷车启动换挡时有冲击感，车身跳动厉害，测出故障是变速器油温传感器电路信号电压高，故障代码PO713,故障代码消除后又会出现，上周去4s店，他们说需要换油温传感器，当时没货，就换了汽滤，清洗了三元和喷油嘴，从店里回来后第二天故障灯就灭了，再没有亮过，也没有换挡冲击了，请问，是不是油温传感器好了？或者本身就不需要换油温传感器，请专家帮我解答一下！如果不需要换，我就不换了~谢谢

先确保发动机电喷系统没有故障存在才能检查修复再出现的油温传感器的线路更换损坏的油温传感器

陈爱军

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我的现代2011款新胜达四驱跑了6万多公里，出现了倒车不走，油门给大了才走，空挡有往前慢走的现象，去4s店说变速箱坏了，修完之后试车刚开始基本正常跑了十几公里后换挡冲击偶尔车辆被憋灭火，越来越严重，后来又换了阀体也是刚开始挺正常跑一会又是同样的毛病，再后来换了变速箱还是这样，到底是什么原因啊，求大师指教

郭玉强

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你好，我的车是2010年的2.4的现代胜达，这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击，从N档挂D或者R档的时候，冲击特别大，这个症状是偶尔出现，然后开一开自己就恢复正常了，或者灭火之后挺一会重新启动也会恢复正常，有这个症状之后换了变速箱油，去修理厂电脑检测都正常，也用电脑学习了，故障都没有解决，还是偶尔会出现

你好，根据你说的这种情况，怀疑和档位开关，油温传感器或者阀体有关系！你读下数据流，看看油温数据流拍个图给我！测量下油温传感器阻值多少告诉我！还有就是档位开关有问题也会影响冲击！再就是阀体内部油道堵塞也会影响！

孙晓哲

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你好，这种情况的话如果变速箱没有故障码，变速箱油换过不少也学习过的话这个还有冲击的话一般是变速箱阀体或者电脑版有问题，有时间去当地专修变速箱的重点检查一下阀体看是否有问题导致的

卢二辉

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