自动变速箱换挡冲击，咋回事儿

咱河南话里，把“自动变速箱换挡冲击”叫做“自动变速箱换挡一哆嗦”。这是个啥情况呢？就是说，你开着车，换挡的时候，会感觉到车猛地一哆嗦，有点像被人踹了一脚。

冲击的原因

1. 咱先来说说啥是冲击。简单来说，就是自动变速箱换挡的时候，转速和车速不匹配，导致车猛地一冲。这可能是因为发动机转速太高，或者车速太慢，也可能是因为自动变速箱的油压不够，或者换挡电磁阀出了问题。

2. 接下来，咱说说冲击的原因。一般来说，可能是因为发动机的怠速太高，或者节气门拉索、节气门位置传感器调整不当，导致主油路油压过高。还有可能是主油路调压电磁阀有故障，换挡时油压过高。另外，自动变速箱的离合器或制动器间隙过大，换挡时也会冲击。要是换挡时变速器的传动比过大，或者控制的换挡点不正确，升挡过迟，也会有冲击。

3. 除了这些，还有可能是蓄压器失效，或者换挡电磁阀失常。要是蓄压器失效，换挡的时候油压就不稳定，车就会一冲一冲的。换挡电磁阀要是出了问题，换挡就不准确，也会有冲击。

咋解决？

1. 要是你感觉车换挡时有冲击，先别慌。可以检查一下自动变速箱油，看看油够不够，油有没有变质。要是油有问题，就得换油。

2. 还可以检查一下发动机的怠速，看看是不是太高了。要是太高了，就得调整一下节气门拉索，或者节气门位置传感器。

3. 要是以上都没问题，那可能是自动变速箱的问题了。这时候，最好去专业的汽车修理厂，让师傅用诊断仪检查一下，看看具体是哪里出了问题。

4. 师傅会根据检查结果，告诉你具体的解决办法。可能是换个零件，可能是调整一下，也可能是要大修自动变速箱。总之，得听师傅的。

5. 最后，提醒大家一句，自动变速箱是个很复杂的东西，要是出了问题，最好别自己瞎捣鼓，找专业的人来修，不然修坏了，可就麻烦了。