根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：建议测燃油压力，或者早上看气缸里面是不是湿的。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：建议测燃油压力，或者早上看气缸里面是不是湿的。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
车主
04款05年马自达6 2.0
首次启动困难，一般是燃油压力不够
检查油泵保压情况，以及喷油嘴是否渗油
都换的进口汽油泵和进口原装喷油嘴
清洗过汽油压力调节阀
测一下油压保压
更换过全新火花塞
跑起来特别顺畅
或者试一下冷车发车前多开关检查钥匙，然后在发车
首次启动总是瞬间像缺缸 然后自己调节至高转速
看是不是一次就启动
严重的时候会熄火
马上打第二次就好
正常油压保压是不能低于200Kpa
一次就启动 就是启动之后喘个1 2秒 然后自己调节像踩油门一样到2000转左右
是的，主要考虑油压这块
我刚刚打着了一次火 现在是不是不能测油压了
是的
关键要放到凉车 对话都结束了
有可能是气的问题 或者积炭问题吗
那就接上油压表，等时间长点看下保压情况
油压有问题就是汽油泵问题是吗
跟汽油泵安装有关系吗
油泵，油管，喷油嘴
油泵 喷油嘴都是新的 而且都是进口件
油管也没发现漏油啊
那是油管跟油轨接口处有可能泄压？ 卡子倒不是很紧反正 但是不漏油
要看压力变化，换的新的也不一定就没问题
汽油压力阀 是不是跑起来才工作 我清洗过 能是它有故障码
吗
压力阀是调节压力的
跟打火的时候没关系呗
是的
要是喷油嘴的问题 为什么跑起来 和第二次打火都没问题呢
而且我试过凉车的时候反复开关钥匙门3-4次 再打火 还是会喘
喘一般是混合气异常
也就是气多油少或者有多气少
跟怠速电机有可能有关系吗
混合气异常也没有报故障码
我还换了个进口的氧传感器
这款车不会报故障码，
如果喷油嘴有故障 为什么只出现在第一次打火呢
同样凉车状态下 紧接着第二次打火就好了
这不让发视频 我录的视频
渗油，渗的慢，经过一晚上就会有积累在气缸里面
那这种渗油怎么检查呢
测燃油压力，或者早上看气缸里面是不是湿的
拆掉喷油嘴看？
拆火花塞，看气缸里面
如果燃油压力正常 里面也不湿 还要检查哪里
压力正常，不渗油的话不会出现这种问题
气不会出现这个问题吗
不会，如果是漏气的话会一直抖动，不会只出现在发车的时候
怠速电机开启或者回位卡了呢
凉车的汽油压力用431能看吗 还是得接表
接表
汽油泵上有个泄压阀 有可能出现安装不到位导致的吗
有可能
气缸内要是湿的 掉压 说明是喷油嘴渗油泄压了是吗
如果气缸内干燥的 掉压 说明汽油泵有问题是吗
油泵，油管，喷油嘴
是的
啥意思 怎么能明确到底是哪个配件出问题了
气缸湿的就喷油嘴，不然就看油管和汽油泵
油管要是有问题 泄压了 那我正常开不能踩爆了吗
那我是不是可以先去检查一下汽油泵安装到不到位
可以
