据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：根据故障描述：不建议更改原车的配置，建议对车辆进行维修恢复原车正常功能。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：根据故障描述：不建议更改原车的配置，建议对车辆进行维修恢复原车正常功能。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
老板好
什么车
师傅您好
15年宝马X6m
您好
现在坏了几个
后轮悬挂全部塌了
我换了后轮的空气悬挂的总成和打气泵
这个咱可以考虑品牌件维修的
换过了？
结果扫描检测又出现了body control fault
对的
我人在国外
有故障码的照片不
师傅没有
这个改普通的改不了的老板
我没问他要
那个涉及到的部件比较多的老板
然后国外的车身控制系统的模块太贵了
要3100刀
😂
那确实
然后这边的人建议我直接改成弹簧避震
他们有这个车的改装案例不
而且光改后轮
车子换完空气悬挂的配件
因为改装涉及到电脑的数据，和悬挂的匹配
还是升不起来
我建议还是进行维修
Body control module控制你的air compressor控制你的气泵的打气量，而气泵打气量上不去的原因就是现在再往里打气，但打一半儿它就不打了。然后气泵是工作量特别好的，现在原因就是body control就不给signal，然后以至于你车的车的高度上不去。
他大概是这么跟我说的
当然了有针对这个车的改装套件，和成功的案例的话可以进行尝试，不然的话会仪表报警和车辆行驶不舒适和稳定
等于说，空气悬挂换过了，打气泵也换过了。那就剩控制电脑了
如果咱这边能确定是模块的问题的话，可以考虑一下能不能从国内定个配件
定不了
还要过海关之类的
{"msgText":""}
有点麻烦
😂
好吧
国内找个拆车件，应该不贵
是的
国外买车是便宜修车是真贵
我就有点好奇
确实
国外麻烦
如果是车身控制模块出问题了，那为啥前轮是好的呢
这个也正常啊
对前轮是正常的
后轮现在升不起来
你看一下前面是不是普通悬挂
国内的，一般后边是空气悬挂
前面是普通的
整车都是空气悬挂
你这个配置高
那这个是怎么回事啊
这个控制模块的可能性比较大
我刚刚问了说是拆车了也不行，说是vin码跟原车走，没办法弄
你说的内部数据是吧
这个可以重新刷写数据
国内可以，国外就不清楚了
是的
{"msgText":""}
跟我说弄不了
😂
国外还是没有国内成熟啊
国内都好搞
是啊
我现在就想开开半年就回国了
改成弹簧我就怕会不会出现啥问题
我问一下会不会是分配阀有问题啊
不排除
关键有配套的弹簧没有
好像是有的
你确定一下
尝试一下，仪表应该会报警
因为当年x5m和X6m地盘调教和发动机调校是一样的，但X6m是空气悬挂
那边说是给我换成x5m的弹簧
是的
X5也有空气悬挂
准备给我换成这个
如果有的话，改上去，仪表报警屏蔽一下那个最好
靠谱吗
这个咱这边没有这样改过，都是维修
嗷嗷
嗷嗷好吧
可以尝试一下
