普桑故障红灯，咋回事儿
咱河南话里，把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把不少普桑车主给整不会了。今天，咱就来聊聊这“毛病灯”亮的原因，让你心里有个数。
传感器的小秘密
这“毛病灯”亮，可能是传感器出了问题。水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器，这几个传感器要是坏了、接触不良或者信号中断，那汽车的 ECU 可就抓瞎了，发动机故障灯可不就亮了嘛！
油质也很关键
除了传感器，油质也得注意。要是你没按厂家要求加燃油和机油，发动机可就惨了，磨损、故障，那“毛病灯”也就亮起来了。所以，咱还是得听厂家的话，按要求来，别乱加。
混合气燃烧不良
混合气燃烧不良，那可是个大问题。火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞，这些都可能导致混合气燃烧不良。积碳、爆震，这些问题一出现，氧传感器可不干了，它会把这情况报告给 ECU，“毛病灯”也就亮了。所以，定期检查这些部件，清理积碳，可别让“毛病灯”亮起来。
增压问题
进气增压管路、涡轮增压器，这俩要是出了问题，发动机故障灯也会亮。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。这可就麻烦了，除了故障灯亮，还会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。所以，咱得定期检查这俩玩意儿，有问题赶紧修。
进气问题
进气要是有问题，发动机可就遭罪了。空气滤芯不干净，不定期清洗，进气不畅，这可不行。所以，定期清理空气滤芯，保证进气系统的正常运行，那“毛病灯”也就不会亮了。
排气问题
排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障，都可能是排气问题的原因。其中，三元催化器可是个关键部件，要是它出了问题，那“毛病灯”可就会频繁亮起。所以，咱得注意三元催化器的保养，别让它出问题。
防盗系统故障
要是汽车电子防盗系统出了故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，那发动机可就不能正常工作了，“毛病灯”也就亮了。所以，咱得注意防盗系统的保养，别让它出问题。
处理方法
要是“毛病灯”亮了，咱也别慌。首先，注意发动机运转是否正常，有没有抖动、冒烟等问题。要是有，尽量别再启动了。特别是红灯亮的时候，可别再点火了。要是发动机可以启动，熄火 5-10 分钟后，别踩刹车，直接按下启动按钮，或者只把钥匙转半圈到 on 位置，不踩离合器，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10 秒后，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。要是故障灯没熄灭，那可得赶紧去服务站找原因了。服务站可以通过便携式诊断仪读取故障代码，获取故障信息，进行针对性的维修。
