你好根据你的描述，怠速开空调，风扇会启用。风扇在降温所以温度不会太高。如果只是启动不开空调温度就会持续上升到一定问题，风扇再启用开始降温。至于油耗高的问题，建议你重点检查一下发动机内部积碳，希望对你有帮助！
你好根据你的描述，怠速开空调，风扇会启用。风扇在降温所以温度不会太高。如果只是启动不开空调温度就会持续上升到一定问题，风扇再启用开始降温。至于油耗高的问题，建议你重点检查一下发动机内部积碳，希望对你有帮助！
你好？
你好
你说呢这种情况没有问题的
74度会不会偏低？
还有我这车油耗高会不会跟这个有关？
不会，这个水温是慢慢上升的
每次启动后，大概跑多少公里？每次
不是，怠速半个小时开空调也是74-75度
行驶行是多少？
每次启动少的两三公里，上班跑十公里
什么行驶行是多少？行驶里程？九万六公里了
怠速开空调，风扇会启用。风扇在降温所以温度不会太高。如果只是启动不开空调就不一样了？
哦，那样节温器没有问题，不需要更换对吧？
你说油耗高，有的意思是你每次发火后跑多少公里？
节温器有问题，早就高温了。你可以用手摸一下上下水管的温度，一致即可
每次着车最少跑两三公里，上下班的话单趟十公里，现在8块的油价加满300块跑430-440公里
开空调吗？
可以检查一下发动机内部的积碳，是否比较多。如果积碳多可以尝试清洗积碳，积碳多了有油耗的影响也是很大的
平时都是跑郊区多，平均时速五六十，开车很温柔的开，都要七八毛一公里
空调时开时不开
那你主要检查一下内部积碳问题，你这个油耗确实有点高，跟我2.0的都差不多了
是的，我也感觉不正常，找不到原因，火花塞也换了，节气门也洗了
主要是内部积碳，其他的可以看数据流有无异常情况。比如氧传感器或者混合比不对都可以看数据流
好的，非常感谢
没事
