车辆故障问题，等车来到首先先检查一下增压器旁通阀上的电磁阀管路是否存在泄露的情况，如果没有任何问题，需要检查一下电磁阀插头是否存在虚接异常情况，测量电磁阀插头电压是否正常，正常电压为电瓶电压，如果都正常，可以用解码仪驱动测试一下电磁阀，看下电磁阀是否可以正常工作，也可以通过测量电磁阀电阻，来看下电磁阀是否存在问题，电磁阀线圈电阻在28-32欧姆之间，如果真空管路，电磁阀，和电磁阀供电都没有任何问题，需要检查一下进气系统是否有泄露的情况，是否真空度不足导致的故障！
车辆故障问题，等车来到首先先检查一下增压器旁通阀上的电磁阀管路是否存在泄露的情况，如果没有任何问题，需要检查一下电磁阀插头是否存在虚接异常情况，测量电磁阀插头电压是否正常，正常电压为电瓶电压，如果都正常，可以用解码仪驱动测试一下电磁阀，看下电磁阀是否可以正常工作，也可以通过测量电磁阀电阻，来看下电磁阀是否存在问题，电磁阀线圈电阻在28-32欧姆之间，如果真空管路，电磁阀，和电磁阀供电都没有任何问题，需要检查一下进气系统是否有泄露的情况，是否真空度不足导致的故障！
您好师傅，您是维修店老板还是维修技师
车辆问题都是检查维修过哪些地方？
师傅
没有维修过
车铭牌麻烦发给我一下！
故障代码删除后还会出现吗？
发动机亮故障灯，电脑清下码跑几天又亮了
车子开走了，没拍铭牌
稍等一下我查一下
什么都没有检查只是删除了故障代码是吗？
是的
车子开起来又正常
这个车好报这个故障是通病吧
涡轮增压器上的电磁阀有没有检查过！
也就是再循环阀RCV上的那个电磁阀！
上面又两个电磁阀吧
链接再循环阀上面那个！
是在涡轮上吗
有没有单独的盘通阀
车辆故障问题，等车来到首先先检查一下增压器旁通阀上的电磁阀管路是否存在泄露的情况，如果没有任何问题，需要检查一下电磁阀插头是否存在虚接异常情况，测量电磁阀插头电压是否正常，正常电压为电瓶电压，如果都正常，可以用解码仪驱动测试一下电磁阀，看下电磁阀是否可以正常工作，也可以通过测量电磁阀电阻，来看下电磁阀是否存在问题，电磁阀线圈电阻在28-32欧姆之间，如果真空管路，电磁阀，和电磁阀供电都没有任何问题，需要检查一下进气系统是否有泄露的情况，是否真空度不足导致的故障！
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