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13波罗1.4怠速抖动混合气浓 一缸失火 换了火花塞喷油嘴点火线圈发动机电脑现在找不到原因

13波罗1.4怠速抖动混合气浓 一缸失火 换了火花塞喷油嘴点火线圈发动机电脑现在找不到原因
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王南
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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换了点火线圈 喷油嘴 火花塞 发动机电脑 节气门 三元 氧传感器 测了缸压1.2bar
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点火信号 喷油波形 跟正常车做了对比都一样
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03年大众波罗怠速发动机抖动，4个火花塞烧黑，混合气过浓，打开机油盖发动机跟抖电脑就报进去压力比例不对，换了火花塞2个高压包，高压8个，故障还是报1缸失火
现在的进气量数据明显不对，有地方漏气才会出现进气压力高，多缸失火和点火方面没有什么关系主要就是漏气混合气稀
林泽坤
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我的车是02年大众polo.原因是发动机抖动，怠速熄火。点火线圈，火花塞，都换了。喷油嘴也换了两个，问题还是存在
郝书亮
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我的发动机大修之后怠速抖动，点火线圈，喷油嘴，火花塞，线路都查过了，查不出原因，起步大油门有刺啦刺啦响声。请问是什么原因，节气门有一个故障
线圈、油嘴的线飞到电脑试试，把原来的线去了，缸压正常、线圈火花塞跳火、也喷油，混合气也正常，你先飞线吧，把线束都飞了，只有气门室盖及缸盖了。
曹守军
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汽车大修完发动机后 发动机抖动严重 汽车行驶无力 偶发性缺缸（2 3缸） 电脑检测2 3 4缸失火 进气管不漏气 正时不差齿 喷油嘴 点火线圈 火花塞更换后问题未解决
大修后出现抖动，建议故障码是失火，建议检查火嘴，点火线圈，喷油嘴是否工作正常，再检查发动机是否存在漏气，如果都正常建议检查发动机的气缸压力是否正常，如果没有问题，就检查曲轴后油封齿圈是否安装正确，新旧齿圈是否一样
蔡吉伸
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04年的手动挡Polo 发动机怠速和换挡加速的时候出现抖动 最开始这毛病时犯时不犯 现在是一直犯这个毛病 火花塞 和点火线圈缸线全检查和换了 节气门和喷油嘴全洗了 到底是哪的毛病啊？
汪帆
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大众polo 12款gti 13年上牌 开了9w公里 5年车 现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞 换火花塞的时候发现火花塞处有油 没换之前都是正常的 但是换了以后 试车将油门踩到6千转左右隔了 两天发现 转速超过2500转就发动机抖动 点火不足的情况 想问下是漏油的问题 还是火花塞的问题
你好，火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了，漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞
王平
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02年大众polo二缸间歇性缺缸，时缺时不缺，检测缸压正常，点火线圈 火花塞 常换， 汽车电脑 气门 油环 活塞环都换了发动机大修了，，凸轮轴传感器也换了，还是不行 水温正常 ，，，还是时缺时不缺 尤其是车辆怠速时 汽车抖动厉害，，，请问到底是怎么回事
李中国
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11款大众polo我1.4自然吸气发动机 报故障码 气缸列1混合气调校（乘法式）过浓，我已把四个喷油嘴换掉了还有氧传感器 火花塞一个点火线圈 汽油滤芯，故障也能清除掉，一跑读取故障还会出现，但仪表盘故障灯没有点亮，请大师给予解答帮助，谢谢。
密封垫破损，或者脱落，老化都会。混合气过浓一般是因为油多气少的原因
邱自军
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你好老师我波罗1.6自动挡怠速有时候会感觉到发动机，抖一下，过几秒钟再一次抖动一下，开空调更明显，不开空调会好点，还有起步和倒车会感觉车辆明显发冲，清洗过节气门，喷油嘴，更换过火花塞，点火线圈，毛病依旧
你好根据你车问题描述分析 这个车抖动 火花塞 节气门 等搞过了 没有故障码可以排除电路等问题 建议测下汽油压力 汽油压力低也会出现的 谢谢
范壮壮
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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。
陈爱军
5.0
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