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汽车大修完发动机后 发动机抖动严重 汽车行驶无力 偶发性缺缸（2 3缸） 电脑检测2 3 4缸失火 进气管不漏气 正时不差齿 喷油嘴 点火线圈 火花塞更换后问题未解决

汽车大修完发动机后 发动机抖动严重 汽车行驶无力 偶发性缺缸（2 3缸） 电脑检测2 3 4缸失火 进气管不漏气 正时不差齿 喷油嘴 点火线圈 火花塞更换后问题未解决
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#六缸发动机# #单缸发动机# #发动机拉缸# #发动机气缸# #发动机汽缸盖# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸体# #发动机缸盖# #四缸发动机#
姚民强
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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大修后出现抖动，建议故障码是失火，建议检查火嘴，点火线圈，喷油嘴是否工作正常，再检查发动机是否存在漏气，如果都正常建议检查发动机的气缸压力是否正常，如果没有问题，就检查曲轴后油封齿圈是否安装正确，新旧齿圈是否一样
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
。想问下师傅这是什么情况
mechanic_avatar
难倒一大片人，。。。
mechanic_avatar
。想问下师傅这是什么情况
mechanic_avatar
缸压怎么样
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大修之前凸轮轴抱死 更换的缸盖 凸轮轴正时皮带
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缸压12个
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。。。
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昨天怀疑正时有问题
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殷向锋
5.0
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。
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张全体
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卿宇杰
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杨洪勋
5.0
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我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）
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林泽坤
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你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机
张建
4.9
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13014
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车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门） 问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走 问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四，在待车状态下转速针抖动 问题五：油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们
王冲
5.0
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