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别克英朗1.6T显示燃油修正系统过稀,P0171,碳罐,氧传感,气门盖总成都换了,最后一次换了碳罐阀,好了一个月没出现,现在又来了。。
别克英朗1.6T显示燃油修正系统过稀,P0171,碳罐,氧传感,气门盖总成都换了,最后一次换了碳罐阀,好了一个月没出现,现在又来了。。
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#碳罐电磁阀坏了最明显的现象#
#节气门脏了有什么表现#
#驾照过期3个月了还能换证吗#
王栋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查车辆通风阀是否泻漏
2020-07-16 12:47:47
这个已经换过了,连气门室盖一起换了。。然后网上说的通病那个支管单向阀1.6T发动机又没有,烦死了,谢谢老师
进气只管那边还有个
英朗1.6T好像没这个,是不是小小的两个管那个,应该就是网上说的通病那个,1.6t的没有这个
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别克英朗1.6t报燃油修正系统过浓,我检查过碳罐电磁阀,换个个空气流量传感器,没换空流时车帽黑烟,报过稀,换完报过浓,但车不帽黑烟了,现在凉车打车有十几秒抖动迹象,
需要检查涡轮增压到节气门之间的管道和中冷器是否漏气。燃油泵压力过高也会导致混合气过浓,建议用燃油清洗代替燃油泵,把压力调到4个压看长期燃油修正数据是否正常。油压正常没有漏气的话,建议更换空气流量计。
李培雄
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一辆13年别克英朗怠速不稳,油路火花塞都搞过了,节气门也洗过了,氧传感器也换过了,用电脑进入显示燃油修正系统富化,控制模块通信总线断开,是什么原因造成的
。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码,
高长振
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2012款别克英朗,1.6手动挡,里程11万2000公里,最近一年都不定期报燃油系统贫化或富化,最近两个月一直报富化,基本上所有的传感器都换了,火花塞、点火线圈,碳罐电磁阀、发动机盖、氧传感器、空流传感器、汽油滤芯、进气三角阀等都换了,节气门清洗了几遍了,还加了2瓶车仆的液体黄金,一年前还用机器清洗了气缸和排气系统,故障依然未解决。
你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于汽油泵压力的问题导致的,但也不排除是进气系统存在漏气导致的。
张满辉
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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版,目前跑了80000公里,最近发动机故障灯一直亮,在4S清洗了整个油路,之前还换过空气流量传感器,点火线圈,火花塞,后氧传感器,故障码显示燃油修正系统高电压,每次消除故障灯后,开不了一天,故障灯又亮了,请问我现在应该怎么查找问题原因?
混合气过浓,要检查空气流量计,进气压力传感器,汽油压力,碳灌电磁阀,喷油嘴滴漏,氧传感器等
李中国
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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯,已经从好的车子上拆过来空气流量计,碳罐电磁阀,喷油嘴及共轨,油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动,与好的车对比基本一样,前氧传感器换新的,碳罐新的,点火线圈火花塞换的都是新的,之前的进水烧接了打不着火,现在还亮故障灯,怠速时燃油修正还比较正常,一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右,累计几次过后灯就亮了,求大师指点一下,缸压正常,急求
建议检查一下排气背压,怠速的时候进气压力小,而中高速时排气压力大,当有轻微堵塞时,就引起排气不畅,氧传感器高电压。
李中国
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?
建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
李中国
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15年别克英朗,去年7月发生过追尾,整个后备箱都换过,在4S店维修好后陆续使用中加油发现驾驶室有好浓的汽油味,开窗通风一会又没有了,每次加油都这样,请问是什么原因造成的呢?去4S店我该怎么说呢?
毕春胜
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别克英朗gt,12年,故障现象是类似冷车第一次打不着,第二次就非常轻松着,之后就非常容易着,放个差不多20分钟就打不着了,之前有怀疑过泄压了,换了油泵,换了压力调节阀,依旧没用,火花塞也换了,积碳也洗过了,之前中修抬缸盖出来洗过进气道,看网上说水温传感器,但是感觉没问题,现在这个油压表放一下还是会掉一点,有点看不明白,没有思路,没有任何故障码
杨继坤
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师傅你好,我的车是2010款别克英朗1.6T新锐运动版车,行驶78000公里,我的车报故障P0172,燃油系统调节太浓(高电压)这个故障持续有两年左右了怎么也修理不好,之前发现有冷车怠速不稳,车抖动熄火问题。我最近把气门室盖总成,碳罐电磁阀,2号氧传感器,节温器,水箱,油泵换新的,把进气支管拆,节气门,油头,燃油室积碳,三元催化,进气系统的管子,油路的管子,全部拆下进行清理。装车后还是报这个故障P0172,检测油泵压力4.5Pa,空气流量计数据是3.6左右。现在修车的也差不出来什么毛病了,求大师解决我车问题。
高长振
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢
发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
李培雄
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