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a6l发动机启动困难,无法怠速,只有踩油门才能勉强打着
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闫晓涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-23 10:47:31
首先用电脑检查,方便处理问题,看看缸压,方可知道。
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大众志俊手动挡,早上启动要好几次才打着,成功后发动机抖动,怠速不稳,行驶中加速时有时无,换挡踩油门发动机抖、加速困难,等红灯后一挡加速有时会熄火,节气门喷油嘴都换过还不行,请问怎么办
你好师傅,读取故障码,测量汽油压力,希望能帮到你,祝你生活愉快
解伟
4.8
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11款2.0T大众尚酷R拆装了进气岐管,更换了高压油泵顶筒,后启动困难,启动后无怠速,要踩着油门不然会熄火,电脑检测无故障码,点火正常,拆卸高压油泵后,发现高压油泵后面的顶筒机油有乳化。
第一检查有没有漏气,正常怠速空流数据流在2.4g/s。没有漏气的话,检查低压油压是否有问题,油压一般4-6bar。第三检查高压是否泄压,怠速正常在40Bar,熄火后压力会上升。如果下降了,要么高压油泵还是有问题,或者喷油嘴。机油乳化要考虑一下是不是高压油泵问题
邱自军
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大众eal11打开机油盖不加油打得着关闭机油盖打不着必须踩油门才打得着 着了以后无法工常怠速加油门发动机还算平稳 换了一组气门磨了缸盖 车辆由于高温机油乳化 拆的缸盖 没有故障灯
拔掉进气压力传感器,能正常着车,建议重点检查一下进气压力传感器的信号,进气压力传感器是发动机上一个重要的部件,是发动机控制喷油量的一个重要的传感器之一。如果传感器本身没有问题,检查一下传感器的线路,如果有同款车,可以进行一下对比。
李中国
4.9
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长安Cx20 2014年的车自动档,发动机无法着火,必须踩着油门才能打着,松油门就熄火,勉强打着发动机抖动厉害,直接熄火。有哪位大师遇见过这样的问题。
汪子刚
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大众05宝来1.8手动,最近早晨打着火,转速针稳定无异常,可是怠速着几分钟后自动熄火,再次打火困难打着后发动机突突,像是缺缸,过会又好了,有时要放很久才能打着火,热车后无异常,动过电磁阀后开始的
郑钊艺
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我的车停一晚早晨发车困难,需要打10多次才能打着,打着后不能踩油门,一踩油门怠速就下降到500转,车就开始抖动,发动机故障灯就会亮,直到自动转到燃气上才会好,热车和烧气时没有此毛病!请各位大师帮忙诊断一下
张涛灵
5.0
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2010款大众cc2.0t,怠速抖动,回火,冷车启动困难,热车有时需要踩点油门才能启动,有时又正常,排气有不明显黑烟,长时间行驶后,转速上不了三千转,车速提不起来。下面的图是手机汽车卫士检测出来的数据
张江海
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是发动机没有怠速。建议清洗怠速马达和节气门。清洗后还是一样需要更换怠速马达,
李培雄
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5.0
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