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大众帕萨特领域1.8T早晨难启动,发动机转速正常就是不起,要打很多把然后着了就熄火,再打就有怠速了不能加油门加油门就熄火,怠速着一会就可以加油门了,而且打着后水温显示到90度了,风扇转了!这样的天气没那么快到90度的!是什么原因呢?
大众帕萨特领域1.8T早晨难启动,发动机转速正常就是不起,要打很多把然后着了就熄火,再打就有怠速了不能加油门加油门就熄火,怠速着一会就可以加油门了,而且打着后水温显示到90度了,风扇转了!这样的天气没那么快到90度的!是什么原因呢?
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尹晓勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-13 08:07:46
你好,更换水温传感器。
早晨难启动也是水温传感器的事么?
启动后接下来一天都正常
你好,更换水温传感器。
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19827
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李中国
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师傅你好。帕萨特领驭06款1.8T手动豪华型。四年前做过大修,这次行驶中报机油压力低,几十秒后又恢复正常。己反复几次了,而且上午或晚上路不报警,下午就偶尔报警。请问什么情况?
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王洪振
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05年帕萨特领驭1.8T发动机大修后,车子开大概三十公里左右,机油不缺,单是机油灯会报警,熄火之后立马启动就没有了!请问各位大神们有遇到过这样的问题吗?请问怎么解决!
杨志刚
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老帕萨特大修完后过段时间机油压力报警 洗了一下机油滤芯底座 好了几天又亮灯了 刚发动睬了几脚油门就亮了 机油泵滤网有点脏 会不会影响
建议测量机油压力,不行建议换泵
杨辉
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你好,我的车是10年十月份的大众帕萨特领驭1.8T手动车型,最近几天我发现我的发动机转数不管是认何档位加油都不敢加到两千转数,一到那个转数发动机直接上四千到五千转!两千以下正常,超过两千后,就像是空档加油一样,四五千转没动力,就声音大
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张江海
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