2009款的卡罗拉去4S行安全检测说发电机有点异响，建议更换，才跑5W公里。
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卢克峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-02 12:31:35

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轴承多少钱？谢谢！

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你那发电机轴承好像拆不掉把！你可以叫修车的拆下来去找修理电机的地方看看能换轴承不，不能换就只能换发电机了

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响声并不大，可以先开着吧！到坏了再修行不？

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可以啊！只要不影响发电就行

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不知道发电机多少钱

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这个只有问你们当地的配件商

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感谢！

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不谢

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那可能是发电机的轴承坏了，建议你在外面换一个就行了，4S店的有些贵

相似问题

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卡罗拉1.6跑了2万公里，准备去做保养，4s店给出的保养项目比较多打完折要1千多，我认为有点没必要。请问大师们，我这车必须要做的保养项目有哪些？另外，按照丰田说明书称，丰田牌全合成机油可以跑1万公里或者1年才更换机油，这样的吗，关于机油有什么好建议？

郑钊艺

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07款的丰田卡罗拉，目前17万公司里，行驶走在搓衣板路或是颠簸一点的路上前面发动机下面会发出咕噜咕噜的声音，去修理厂也换过两根杆子还是响，听着声音难受，求大师说说到底怪啥地方，这种咕噜咕噜的声音从15万公里开始有的

这个情况，首先要确定一下是不是发动机内部出现的响声？另外就是重点检查悬挂很有可能是转向中间轴还有可能是平衡杆吊杆或者是稳定杆胶套的问题。

陈杰

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14款丰田卡罗拉1,8次顶配，行驶时低速，中高速方向盘左右抖动，四S店做过动平衡，做了3次四轮定位，都说数据标准，但行驶起来仍旧抖动，没有好转，说明一下，轮胎，轮鼓都是好的，没有撞，擦过，公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时，车子开起来非常稳定，这到底是什么问题引起的？车子迨速什么也稳定，发动机运转也较稳定，4S店检查车身也没发现什么问题，说丰田卡罗拉就那样，但我不认可4s店说法。

根据你说这个现象，重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上，你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。

张万东

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09款卡罗拉，1.8手动，行驶12万公里，走烂路左前轮底盘异响，多次检查确定底盘和机脚无松旷，最后确定是方向盘下面十字轴响，更换过3个，都用不了多久又开始响，在网上查询是该车通病，后把原车十字轴链接处共8个接点，用螺帽垫着，在上面用螺杆顶着锤紧再焊死，装车后异响彻底消失，用了一年现又开始轻微异响。想寻求彻底解决根治的办法，有无丰田其它车型或日产，本田的车型十字轴可与卡罗拉通用或经过改动后可用的？

建说将二号转向轴拉开，在伸缩里面塞入黄油。

徐文凯

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师傅们，我的车是14款丰田卡罗拉，在8000公里时候刹车异响在修理厂检修，修理厂就拆前轮刹车分泵打上黄油，后来异响消除，现在开到13000公里去4s做保养，在拆前轮时候看见刹车分泵防尘罩冒出黄油，4s修理师傅说防尘罩已经膨胀，而且里面打黄油过多，建议尽快更换，会影响后期刹车分泵回位和刹车效果。后来问了修理厂说冒黄油没有问题，丰田原厂件可以用很久，可以不用理会。现在请师傅们给个专业意见，这个防尘罩到底有没有必要更换？谢谢

刹车防尘罩可以适量加一点黄油过多就会膨胀腐蚀橡皮。可以先清洗干净后，使用一个星期看看如果没有漏油就没有关系

王井兵

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您好，我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版，2015年购入，里程4万公里，之前没有大的故障，没出过大的事故，前两天突然发动机故障灯亮起，并且低速时顿挫严重，去4S店检测说是变速箱问题，让换变速箱总成，价格4到6万，且也没说变速箱具体什么故障，在网上查了一下，才发现这是卡罗拉的通病，目前的问题是已经出了质保期了，4S店维修费太贵，请问这个问题能通过变速箱维修解决吗？成本大概多少钱?

这个情况的话应该就是变速箱的问题，不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方，这样的价格也会比较便宜。

陈杰

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你好，我的丰田卡罗拉2009年年末出厂，1.8手动，行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象（六百公里能消耗1升），以前一个换油周期内（大概六千至八千公里）机油基本不见减少，今年春节开车跑了一次长途，来回大概四千公里，回来的途中发现机油消耗严重，回到家换了一次机油，用了一段时间发现机油消耗还是严重，然后去修理厂更换了气门油封，问题依然没有解决，想咨询一下有经验的师傅，这种情况是四配套的问题吗？这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢？

这个情况最好的办法就是更换活塞环，因为这个主要是活塞环的问题，而并非气门油封。

陈杰

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14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

根据您的描述，我们知道，发动机跑了15000公里，这严重的损伤了发动机的润滑系统，在此有几点建议第一，更换0w—30，或者是0w—40机油，这个阶段需要粘度大一点的第二，我们听发动机声音，这里面有一个时间段，不要着急，因为中间有一个磨合期的问题，正常情况下，到5000公里的时候声音会小，到一万公里的时候，基本上声音就听不到了，这是正常的磨合第三，在磨合期内，尽量避免急加速和猛油门，有利于机件的磨合和恢复第四，由于在实际维修中有这样的案例，经过换机油经磨合期最后好的，所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。

田磊

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本人新手，有个问题想问下，我的车是07款手动丰田卡罗拉GL，行驶公里118000公里，到我手后跑了1000多公里，最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音，不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门，踩离合也有一下哗啦哗啦的声音，热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震，后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响，像刮到不锈钢的声音，金属的摩擦声 3：最近不知道是我操作有问题还是怎么，200块加33升多点，跑了350公里就没油了，油耗有些大，我在某东买了G17升级版单瓶装，这玩意怎么用？效果怎样？可能心里作用，自从出现异响声音后，就感觉油耗大了许多

认证技师

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你好大师，我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t，事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了，然后我就掉下发动机更换了大油底壳，现在装好了发动机变速箱没有任何故障码，才行驶了21600多公里，现在就是转速高提速很慢，给人一种涡轮没工作的感觉，检查了涡轮叶片活动的没卡死，真空阀用平口能撬动，燃油压力4个，变速箱专修的过来看了说变速箱没问题，没漏气，用手堵着进气管就能熄火，是什么问题呢大师

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

杨秀伟

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