09款卡罗拉，1.8手动，行驶12万公里，走烂路左前轮底盘异响，多次检查确定底盘和机脚无松旷，最后确定是方向盘下面十字轴响，更换过3个，都用不了多久又开始响，在网上查询是该车通病，后把原车十字轴链接处共8个接点，用螺帽垫着，在上面用螺杆顶着锤紧再焊死，装车后异响彻底消失，用了一年现又开始轻微异响。想寻求彻底解决根治的办法，有无丰田其它车型或日产，本田的车型十字轴可与卡罗拉通用或经过改动后可用的？
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#刹车异响# #十字曲轴# #十字轴# #十字轴万向节# #底漆的作用# #异响# #指向的驱动器或网络连接不可用# #方向盘有异响怎么回事# #汽车异响# #车门异响#

徐文凯

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建说将二号转向轴拉开，在伸缩里面塞入黄油。

2019-12-18 18:14:33

我不知道您说的是不是转向柱跟方向机连接的那个2号转向轴？

本人有一定动手和维修能力，现想寻找一次可以根治的办法，最好找一款可通用的无异响十字轴直接替换掉，对替换原车同款的十字轴，本人已经没信心了响

这个东西对于其他车型是否有替代品确实不太清楚，因为我主要做这款车型。

但是我们一般都是把它拉出来之后，在里面塞满黄油，一般是不会响的。确实这个在其他车型上也是存在的。

图中这根

我觉得你没有必要把它焊死，直接里面塞满黄油，然后再把它插进去，一般就不响了。图中的这根轴就是2号转向轴。

其他车型没有通用的，因为连接的花键轴不一样。你就直接把那根小的轴拉开之后，把里面塞满润滑油。后再把它插进去。中间不是有个可以伸缩的位置吗？

这个可以拉出来吗？如果塞满黄油的话不需要拉出来的，它下面是个洞，可以直接将黄油从孔洞塞入，但是安装时十字轴发生上下伸缩运动时，黄油又全部被从孔洞里挤压出来了积压出来

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好的，那我试试

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我是把画圈的地方锤紧，焊死。然后响声消失，感觉异响和伸缩柱关系不大，应该是在关节处。

我们没有遇到关节这个位置响的。都是伸缩轴那个位置

好的，谢谢，受教了，按您的方法试一下

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