我一个朋友在4S店上班，维修过程中，发动机出现故障。顶缸了，现在还不确定到底是个人操作问题还是公司的工具问题。但是客户好像要求换发动机，两万多。在还不确定是个人操作失误的问题下，是个人赔偿还是公司赔偿？如果个人不赔偿属于经济纠纷吗？
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#u盘不识别是什么问题# #三剑客是哪三个人# #个人车辆过户到公司需要什么手续# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #公司车过户个人要补税多少钱# #公司车过户给个人需要交多少税# #冷启动问题# #司机乘客险是个坑# #换轮胎是换两个还是四个# #轮胎先换2个还是4个#

施长虎

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2016-06-19 19:04:03

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你好，曹师傅，我想咨询一下，我新买的车，开了4个月，1万公里，前段时间发动机出现问题，期间一直在指定4s店保养。现在指定保养的4s店说要给我换新发动机，也没说是什么原因，就说给我换一个新的发动机。换了发动机后网上可以查到记录吗？网上记录4s店一般会写什么原因换的发动机？网上记录可以直接写索赔吗？不是我人为造成的，像这种换发动机的事情，我可以要求索赔好多钱？麻烦曹师傅帮我耐心解答一下。

质量问题也是换发动机了，赔偿可以协商解决

曹守军

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新车一万公里冷启动烧机油，16年12发现问题，售后确定有冒蓝烟，烧机油现象，售后报告厂家说因年底了货发不下来，等春节过完下来鉴定，春节过完一直厂家没有音讯，直到17年2月21等到厂家来人鉴定，后将冒蓝烟视频很证据给予厂家来人看，但是厂家服务态度恶劣。说要打开发动机找问题，通过三方的协商后，厂家答应拆开发动机后查出问题更换发动机，并且将拆开的发动机安装起来让我使用，等新发动机来后在调换，打开发动机发现问题厂家避而不谈，逃避问题。确叫中间方谈话拆解需要加注防冻液和缸垫费用由我承担。本人答应可以，但是在安装过程中出现缸盖螺丝断裂，撒谎为丢了，通过缓和我答应让步，但是再次重新安装，安装完毕后出现发动机顶缸，配气管螺丝打花等一直接问题，现在我要求厂家我最近几天金额赔偿和更换新车，请问金额大概要多少，我已经在这四天个人生意损失了两万多，还要住宿车费等两千多。

乐发操

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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我的车是中华V3，现在我这个车非常烧机油，跑了大概五千公里，机油少一升半，后来经过厂方技术人员检测，说需要更换活塞和活塞环还有一个什么密封，另外维修过程中需要放变速箱油还是离合器油我忘记了，还有防冻液，而新加的油需要我自己购买。我想问这样修理有用吗？这些油需不需要我自己承担购买？这样的情况有没有达到换发动机的标准？我的车没出保但也快了，现在五万五千公里，六万出保，发动机维修好以后是不是可以要求厂方延长发动机质保以确认维修效果

根据车辆的故障现象存在烧机油，这个是根据分解测量后得出需要大修的方案，会对烧机油故障处理有用的。油液不一定需要更换，一般补充缺少的油液厂家承担，但是如果更换那么只能自己承担了。这个是否达到更换标准看到时测量的数据确认的，如果数据不大，故障程度请，那么大修处理。大修后的保修一般按照整车，自费的才会有新的配件保修期，具体建议可以进一步咨询门店。

吴武杨

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***5.0 我的车是凌渡1.4t自动风尚版！现在跑了一万多公里。过减速带前面有咕噜咕噜的声音，去4s店检测说是发动机右边支架的原因，索赔一个安装上以后，车辆出现明显震动，然后4s店又说再从索赔一个换上看看，我就把车放到4s店了，今天我去提车，当时没发现，回来的时候过减速带又出现了咕噜咕噜的声音，我打开机盖发现给我换的好像我原车的那个，然后我给4S店打电话问他们怎么回事，工作人员说给我换的是试驾车的，但是当时他们给我换的时候说的是再换一个新的，没有通知我换的是试驾车上的！他们这样做我是不是可以要求他们给我赔偿或者是换车？？？他们给我换了试驾车的以后，属不属于更换两次同一零件未解决问题？？？我该怎样和他们理论？？请专业的老师为我解答！不懂者请绕行，谢谢各位大师请看清楚问题！！

黄争光

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师傅好，车是13款翼虎，1.6T，14年9月份提的车，现在两万公里，前几天上班路上引擎高温报警，我又开了二十分钟，因为早高峰停车困难，停下后找拖车拖到4S店，维修人员说水箱开裂漏水，换了个水箱，换了后第二天发现水还是不断少，又开到4S店，维修人员说没有漏点，要把发动机拆开，拆开后说呲缸垫了，厂家给批复的是换缸垫，但4S店说我的车在保，给争取换发动机总成，换了发动机总成第二天，发现水又到min以下了，请问这到底是怎么回事，不能还要换发动机吧，还有4S店维修过程有什么不妥吗，还有没有找到漏点的那天他们好像把什么火花塞拆开了，也是没找到，因为当天我没在是听他们说的

张康飞

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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火，过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了，早上起来打不着火，又拉去4s店。检测故障码uo402下午，维修人员跟我说变速箱模块坏了，新车变速箱模块就坏了，要换变速箱模块后面我表示很担忧，还有就是我可以提出什么赔偿，要求吗？还有就是我可以要求他延保吗？因为我怕这个发动机模块还会坏掉

变速器模块了，一般多数情况下是版本低或者程序丢失，在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿，服务站没有明确规定，可以自主协商。

黄立基

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我是06款卡宴，排量4.5V8发动机，行使15万公里，先发现发动机故障灯亮，现在发现发动机抖，特别是冷车，加速无力，开一段时间，有时突然好了。现在抖动越来越大，换了火花塞、点火线圈不能解决问题！无耐去4S店经OBD检测，问题有下、三元催化、五、六、七、八缺缸、节气门违返工作环境咨询了一下4S店，说要更换三元崔化、节气门等等费用要十多万，我是一个工薪阶层，该车是人家抵债车，去4S店修要十多万，我还不如买个国产新车。请教哪位大师，给我指点修理办法，谢谢！

王博

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你好，我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的，五万多公里，车子定期保养，但是在昨天车子忽然出现链条声音，于是就熄火打不燃了，喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了，发动机里面流出来的机油有很多铁屑，还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了，目前估计维修费要三万多，甚至更多，我想问下，这种情况我该怎么处理，按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊，现在已经过了质保期，我这个应该属于质量缺陷，还有这个4s店需要负责任不？还是需要联系厂家反应这个情况，还有上个月我的车才保养不到一个月，我觉得委屈啊，求支招。

既然你已经在维修站去做的话，如果拖出来的话，维修站肯定不愿意，所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册，看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内，尽量做免费的质保处理，如果在外面做的话，这种情况费用应该是一万块钱左右，最多了

孔德权

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