刚换的离合器三件套换好之后挂档不好挂一看踩离合器分泵一点都不动然后就放的空气越放越软到最后直接是没反应求解急急急
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#换离合器多少钱# #滑动离合器和普通离合器的区别# #离合器# #离合器三件套# #离合器分泵# #离合器分离轴承# #离合器总泵# #离合器是干嘛的# #离合器片多久换一次# #离合器的正确踩法#

于雷

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-02 23:51:15

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换之前好的？

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嗯

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正常踩

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看看分泵有没有漏油

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所以我才郁闷

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没有

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大师求解

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刚换的离合器三件套换好之后试了一下发现离合器分泵回的太慢然后就放的空气然后越放越软到最后直接是没用了请问这是什么情况急急急求大神解答

高双

5.0

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离合器三件套换的全是新的离合器分泵和总泵都是新的但是装上去离合器踩不到底空气也放了启动之后都可以直接挂挡离合器一点用都没有请教大神们这是什么情况急急急急急急

直接把，飞轮，离合。三件套，整套更换掉。

陈传海

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老君威2.0换了离合器三件套排离合器空气，先是软的没有压力然后越踩越硬排空气的时候压力不大排完气就又软了之后在踩又硬了还是没什么压力，离合器油壶盖子有发出气声这个影响吗？还有打着直接可以一档二挡直接挂，分离轴承是可以动的但是距离不够没有漏油的地方离合器片是突出的那头朝变速箱的，请问现在要如何判断是哪里不对呢？

你好，启动了没有踩离合器就可以挂档这样的情况是由于离合器现在是工作了在分离状态，你这先吧离合器分泵的油放了还是这样那肯定是里面没有安装好，放了就好了那说明离合器不会油需要检查一下是不是油道堵看没有需要重新排空气

王平

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07年凯越刚换完法雷奥离合器三件套开了两天突然早上不论挂几档车子不走，不踩离合也可以挂档，然后修车师傅拧松一个螺丝又正常了，说明分离轴承好着呢吧，怀疑总泵/分离轴承，就换了一个总泵拆下来发现有点渗油里边的油已经很黑了，换了新的总泵新的的刹车油后离合器变得非常非常的轻了，也灵敏了放一点点车子就走，回到了刚换离合器三件套的感觉，昨天还是离合器放二分之一才走的，请问这是总泵的原因吗，是什么情况，求问大师们！

蔡波

4.7

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2012年长安悦翔V3行驶14万公里！近日行驶中踩离合器突然听到一声想声，开几公里后，突然没有离合器了！〈离合器踩没有反应就像拉线断了一样。拉线没有断〉送去修理厂后，师傅检查后说要换离合器三件套！离合器拆开后师傅说，离合器分离轴承烧了。换了离合器三件套后，一切都正常！刚来几公里，又突然没有离合器。于是又开回修理厂，师傅看看调整下离合器行程距离，又好了，挂档非常的顺利。没有开几公里又突然没有离合，倒档挂不上，一档非常难挂！和没有换离合器三件套前一样的原因！这种是为什么呢？离合器是拉线的！

受银宝

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我是07凯越，因有一次三档上坡加油转速上升速度没变化感觉离合器片有点打滑，就去换了法雷奥的三件套，刚换完离合很灵敏放一点点就走，前天发现奇怪了离合器要放到二分之一才走没有刚换完那样灵敏，昨天早晨开了两公里直接挂任何档位不走了，不踩离合器可以挂任何档，扔路上了，怕了，急忙拖到修车处师傅说分离轴承不回位或者其他的，然后拧松了一放油颗螺丝喷了一股油出来离合器又正常了，大师这是什么原因，还望详细解答！

周仁礼

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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的，开个把小时之后离合器就开始变重，最后等车停下来的时候时候直接离合器踩不下去，熄火过个几分钟后离合就又能踩了，但是踩着还是很空重，车子开着也没有劲了难以控制，请问这是哪里问题，最后换了离合三件套。这个问题完美解决。但这才刚刚开了1000公里之后又发现这种问题了。因为是回家了嘛。难道又是三件套坏了？现在是越来越重，还没有说踩不动，但是离合结合点很难找到，要抬很高很高才有。

离合器接合点逐渐变高，两方面的原因，第一是配件质量不行，压盘压爪偏软离合器片压不住，导致离合器片过度磨损，第二是个人驾驶习惯，比如说左脚习惯放在离合器踏板上，起步时离合器半联动时间较长！都会导致离合器片过度磨损，造成离合器踏板接合点过高，或踩着沉！

孟帅帅

5.0

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李师你好!我的车15款经典科鲁兹手动，18000公里，起初问题是抬离合器变速箱内有一声“嗒”异响声，到修理厂更换三件套(压盘，离合器片，分离轴承)后这声异响没了，一个月后空档上变速箱内一直“嗒，嗒，塔”异响，怀疑三件套是副产，再次要求更换正产三套，嗒异响声都没了，但离合器分离点低，稍抬车就动，刚起动车时离合器分离彻底，挂档正常，行驶离合器使用平凡后，分离不彻底，一，二档挂档有此困难，挂倒档很困难有“咔咔”打齿声，多次排空气，依然未解决问题，猜李师赐教？

建议更换分离轴承，检查分离轴承的液压油管是否有漏油情况

李中国

4.9

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菱智m5 挂挡困难摘档也摘不掉需要熄火然后就能脱下来或者挂上去情况先说明一下吧之前的时候连续跑了有一千公里出现变速箱异响脱档去汽修店更换了脱档的档齿和二轴问题没解决还是异响就是很有规律的响声越来越大又跑了两万公里之后突然就不响了然后就出现了挂挡和摘挡费劲的问题离合器三件套和离合器分总泵都换了还是没解决现在的问题是勉强挂上档稍微松一点离合就往前跑离合踩下去也不管用还是往前跑摘挡也摘不下来只能熄火然后就能摘下来走起来之后挂挡虽然不是很顺畅但是能正常开

此车出现踩离合器挂档困难的问题，这车离合器是液压的，此问题先看一下总泵是否供油不足或者存在空气，如果正常的话，就是压盘不平导致的问题，重新更换原厂压盘就行了。

程琳

5.0

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雪弗兰爱唯欧 1.4 手动挡车子过来的时间离合器踩下去一点反应都没有根本无法挂档接着直接把离合器总泵通出来一个通在变速箱上的人油管拔了一踩离合器油直接喷出来了于是就判断离合器三件套问题更换离合器三件套后故障依旧排空气排了2个小时根本不出油之前出油的那个管子也不出油于是判定离合器总泵泄压不够总泵坏了维修手册一查更换这个总泵要拆仪表台骨价大师觉得是什么问题是空气没排干净还是什么问题换总泵的话必须要拆仪表台吗

根据车主提供的资料，离合器就剩下一个推杆卡子没有拆除，这个卡子是向内捏的，用力向内捏，就可以拆掉离合器总泵，不用拆仪表台。

李中国

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