新车买了刚好两个月，之前在3月8号发动机故障灯亮了，9号去店里消除了，师傅说没什么问题，今天突然发动机故障灯又亮了
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赵聚波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-15 23:12:53

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肯定有问题呀，要好证明哦

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车是15年8月购买的新车，现在19万公里最近发现踩油门的时候发动机转速上去了但是速度上不去，停车重新启动一下又好了…还有就是偶尔会发生发动机故障灯亮查下来说是四缸缺火但是把故障码消除掉之后又没事了

首先建议是进行电脑的检测，看一下变速箱包括节气门有没有故障，如果没有故障的情况下，可能得需要试一下车，检查一下变速箱油方面，一个是变速箱油液位是否正常，在就是油液有无磨损杂质。其次检查一下节气门方面。

段衍镇

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师傅，你好，我这边是车行的，昨天刚提的日产奇俊新车，来的时候abs插头是没有插的，我们自己插进去后用电脑431消除故障灯，abs和侧滑故障灯都可以消除，还有一个发动机故障灯消除不了，显示can通讯电路故障，请看图片，请问是什么原因？

新车运输主要是为了隔断里程表计数所以拔掉了ABS插头，需要考虑是不是还有发动机运行计时的功能，隔段了时间与电脑的通讯

陈明菲

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2014款新奇骏2.5四驱，发动机故障灯半年前亮过一次，前几天又亮，车辆行驶无明显异常，电脑解码器检查变速箱电磁阀故障，故障码：p0776，两次灯亮维修人员只是清除故障码，说没有问题。自己不敢怠慢，换了变速箱油，换之后才五天，倒车轻微打滑，又出现故障灯亮，然后到4S店检测，依然是P0776，告诉我要更换变速箱阀体，我由于工作的原因，没有维修，4S店帮我清除，我开回来才两天，故障灯又亮，是否要换阀体

你好，如果车子有时候有提不起速的感觉有时候又没有的话这样就是阀体的问题了，如果是钢带的问题不会这样的，钢带的问题就是每次上坡都会这样和车急加速会这样的，你这个有时候上坡路会有这个问题有时候就没有这个问题的话这样就是阀体的问题了，建议把阀体更换一下看看怎样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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奇骏2.5，6月份（第一次）开途中，遇到红绿灯，起步时踩油门，车速上不去，当时转速3千！也就是不变档，重新起车就好了。 7月份〈第二次〉又出现一次 8月份（第三次），但这次不用重起车了，但发动机故障灯亮了（前两次没有亮），去4S店用电脑查显示阀体有问题。我就是想问问，如果像我这种情况下，钢带能出现问题吗？

通过你这个故障现象看现在偶尔出现不升挡这种故障现象，但是没有出现那种明显的顿挫的话，一般阀体故障可能性更大，钢带如果出现问题的话，往往会出现明显的顿挫。

段衍镇

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我的车子是奇骏，我刚买的车刮了底盘和前杠，然后送去4s店修理，定损一万，修十多天然后又告诉我说得二次定损说发动机大线也得换，换这个件得十天后能到件，让我先开回家用车，可是我刚开回家就发现我车的停车启动功能没有了，然后发动机故障灯还亮了，问一下是什么原因

那出现这个故障灯的话，需要看一下，发动机故障灯的话查一下那个氧传感器和三元传感器有问题，那出现这个故障灯的话，需要看一下，发动机故障灯的话查一下那个氧传感器和三元传感器有问题吗

刘朋飞

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2014款新奇骏，2015年8月提车，6万公里，还有三个月三年，一直在4s保养。今天到4s店保养，因为安全气囊警示灯亮了，所以检测了，安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火，4s人员说要清洗油路和换火花塞，加起来两千多，因为不懂，所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗？（因为我车的发动机故障灯没亮）2.发动机缺火后会有什么危害？3.现在我应该怎么做，按照4s说的做吗？4.这个问题是质保范围内吗？

建议清洗，火花塞拆下来检查是否需要更换

朱相正

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刚买的2017奇骏2.0舒适版，2017年12月出厂的车子，提车后不久发动机告警灯亮，去4S店第一次检查故障码P2101和2118，消码后师傅说再观察，过了不到一周又告警，再去4S店，吹了下节气门后消码再观察，现在过了一周多跑了高速但未再使用ECO模式，未告警，以为问题已解决，今天打开ECO后跑了不到10公里后停车再点火后又告警，并且发动机加不上油转速只能到2000转，停车熄火后再点火转速正常已经第三次了，求解！

你好，这是车辆节气门系统有问题，新车保修期内建议4S店做下检查，如果是质量问题可以做保修处理。

赵聚波

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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激

车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题

于洋

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是日产奇骏车14款的，在五月份的时候，Esc，指示灯和发动机故障指示灯一起亮车启动不着，连续启动七八次都没有启动着，去4S店检测之后，他说没有故障，在没有出现这次故障之前，冷车不好启动，以前我不以为是个故障，但是现在冷车更不好启动了，前几天4S店换了一个汽油泵，情况比那个要更复杂了，有的时候冷车好启动，有的时候热车不好启动，不一定是怎么回事的？就是时不时的不容易启动，这个会是什么问题呢？

冷车不容易启动你这个是水温传感器问题热车不好启动就是燃油压力问题！得检查油压是否偏高然后再检查油压调节器是否存在杂质卡滞

林同军

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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外

变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。

段衍镇

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