我的车八万多公里了，换油用嘉实多磁护好，含是道达尔9000好，它俩的价钱差不多

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我的车八万多公里了是用嘉实多磁护好，含是用道达尔快驰9000好

我的车雪佛兰迈锐宝第三次保养了，前两次在4s店做的保养，用的是加嘉实多的合成机油，但我家这边离4s店有点远，去保养太麻烦，在家这边保养没有嘉实多这种机油，换其他机油可以吗？如果可以，换什么机油好一点？

雪弗兰迈锐宝2014款2.0豪华，首保是提车仨月后公里数2900做的，现在距首保后六月过去了，公里数5910，4S说六个月机油会变质必须去二保，原厂机油是道达尔或者壳牌全合成，也可以花钱换贵一点的银美孚活着嘉实多，我想问一下我平时开车不多半年也就跑3000公里，半年一保的话有必要换好机油吗？原厂道达尔和壳牌据说也是全合成的、要用原厂机油的话道达尔和壳牌选哪个？首保用的道达尔。谢谢

雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华，14年10月上路，目前43000公里，准备做保养，之前保养基本是换机油，机油机滤，清洗空调之类的。这次保养除了更换机油还需要做什么？另，10000公里左右保养，推荐使用嘉实多磁护，还是金美孚？

你好，朱师傅，我的车是12款的雪佛兰迈锐宝，故障灯亮了好长时间了，因为不懂就没有管它，可最近，早上启动瞬间发动机有异响，六档提速慢，我们这是个小县城，没有4S店，这车已经跑了14万多公里了，我也问了一个有车的朋友，他说可能是正时链条拉长了，我不懂，请问朱师傅是这样吗，如果真是这样要换正时链条要多少钱，非要到4S店换吗

雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右 从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

我的12款迈锐宝2.0的现在85000了，有嘉实多磁护好，含是美孚一号好

12款2.0迈锐宝是用嘉实多机油，含是用兰壳，含是速霸2000

师傅你好！我的车是13款迈锐宝，我一直加的都是嘉实多全合成机油，现在跑了有9000公里左右了，问一下车辆信息显示的机油寿命有没有依据、准不准确？我该信不信？