您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油门踏板，今天也不对了，记得上次是对的，所以这个就是发动机电脑或者是线路有问题才会导致的电压不对
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
重新直接测量节气门的六根线电压。用万用表测量每一根对地电压
换了节气门还是一样。【车型：天籁 2008款 2.5L XL领先版】
14万公里
万用表搭负极，4根0V 一个4.5一个6.1V
这个上一次我让你用拔掉节气门插头，然后用解码仪读到的数据不一样
万用表搭正极，2根11.54，一根10.9一根是12V。一根6.3。一根5.8。
要从新读取数据流吗？
测对地电压就行。
就是你第一次测的那个
可以读一下
要拔掉插头吗？
对
节气门和那个油门踏板都要拔掉嘛。
就拔掉节气门的
油门踏板，今天也不对了，记得上次是对的
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就是油门踏板也坏了吗？
一个4.5合一，那个六点几的不就是5V的吗？
一个4.5和6.1的他不就是那个5V电压吗？
这个是我现在插上去的数据
插上去明显不对
不是的，不是的
线路有问题
这个问题以前没有了，就是断了一下电，没关那个钥匙直接断电了。
是哪里烧毁了？
电脑或者线路了
没有办法测量吗？
刚刚就是测量呀
它的电压正常吗？为什么他有四根是11点几伏的那个电压打铁？
4s
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节气门到电脑版的线正常，用万用表测量了。
那就是电脑板了
别的会影响吗？
没有
