你好,我是汽车大师金牌技师-姚民强,很高兴为你解答。
你好
你好。你开雨刮能听到继电器声音,继电器的空置是没问题的,所以你要看继电器的电源和去雨刮电机的线路是否良好。
外观无异常
查继电器的电源,
从电机到继电器线也是通的
继电器的电源呢?
一根12v一根受钥匙控制12v
然后线路到雨刮电机是通的就是没有电吗?
是这两个吗?
你不是找到了,测线路了吗
就你测的那个
嗯嗯,短接继电器电过去了,还是不工作
电机拆下来直接接电工作
短接了以后,电到雨刮电机了是吧?
嗯嗯
现在是间隙档和低速高速都没有是吧?
嗯嗯
那根灰色线是什么线,到哪的
你短接之后量的电是几伏?我看你上面说 5伏
那根灰色的是5v
短接的电是12v
5伏电是间隙工作的电。
你是拔了插头量的还是怎么量的
你拔了插头量一下,打开雨刮。
拔了量的
不短接继电器有没有12伏?
有
一个12一个5伏还有一个打铁,还的一根是几伏?
没电
你这个雨刮我看不像普通的是一个模块是吧。
是普通的,我拆开看了的
是普通的,那就一根电源,一根底,一根高,一根间隙,都是负极。
4s
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没电
那根灰色的搭在负极是5v,搭在正极是10V
你这是模块控制的不是普通的。
开关4根线,电机也是4根线。
你去测一下开关的,电源和接地
电机是四根,开关看不出来
开关信号给了室内保险盒,然后室内保险盒通过数据线空置室外保险盒给雨刮供电和接地。
CV00是开关5015是电机
然后过了两个保险盒
这个是开关线吗?
开关四根,颜色我给你看一下是不是
插上量还是拔下来
应该是的。我查到红色电源,
绿色打铁
两个信号线
红色12V
一根5v
一根打铁
另一个根没电
我是拔下来量的
绿色是打铁
插上插头看没电的那根啥变化,分别搬动开关去测
白色是5伏
黄色没电
电压很小1伏左右
搬动开关分别测都是1伏吗。
你发的电路图看不清
嗯
你操作喷水看几伏
有大于1有小于的
我靠,之前还喷水,现在不喷了
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视频是误触发的
现在不喷水了,车打着也不喷
现在就是两模块的线路和模块问题了。
刚按又喷了一下
刚按又喷了一下
看一下是进口的还是国产的车
国产的
好的稍等
开关需要往下搬再往面前搬才喷水
黄色线基本没啥变化
线路图线的颜色有一根不一样
你用电脑读一下看能读到雨刮的故障码
红色,黄色,绿带浅黄,白色
现在你就插上开关然后到开关哪里去测,白色和黄色两条,你开雨刮高低速,或者喷水,这两条线的信号肯定要变化,要是不变化就开关怀了。
这个能清掉
清不掉
你看一下是不是带自动雨刮?
两条线没变化
开关完了
不带
开关的问题?
嗯嗯
有几成把握?为什么我短接继电器雨刮也不工作
模块控制的你短接没用
这开关是不是带模块的?
我手摸继电器都感觉到吸合了
开关走的是lin线,
你对LIN线能理解,就能知道不试短接继电器就能工作那么简单了。
开关除了两和地,就两条信号,要空置喷水间隙,一二三档呢,
我可以用5V线试试那个不正常的信号线吧?
不建议你试
开关能有百分之九十以上的把握
现在就是开关不向外发信号。
你说你担心什么
开关有点贵
小一千吧
这个开关是一个模块。
是的,法系车忒难整了
要不拿去修吧,交给电子大神
上次一个世嘉BSI换了,电脑版换了,才着车
法系就这样。
那问题好查,这个车就不好整了,线都看的头疼
现在你就研究开关吧,我要去吃饭了,饿死我了
妹的,全车就那几种颜色
哈哈
好的,大师加个微信
好的,大师加个微信
以后有问题,好请教
你直接关注我,平台不让加微信
以后有问题,好请教
我这边不让留联系方式。
你可以打电话咨询,也可以一对
155****3120
155****3120
我操
还屏蔽了
好的,拜拜