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马自达6
老款赛欧机油尺管座怎样拆,有没有螺丝固定,要拆油底壳吗
老款赛欧机油尺管座怎样拆,有没有螺丝固定,要拆油底壳吗
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-12 11:36:22
是的朋友,这种类型的机油标尺底座,由于是铁的,是直接镶在缸体上面的,所以拆卸的时候找个大力钳夹住,来回转动一下试试,还是不行的话,就需要拆掉缸体从下面,直接敲出来,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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杨文朋
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马自达6 07款2.3 少机油今天拆下进气节气门看,进气管口旁边哪里有明显油迹,进气管底部有大滩机油,后来拆点火线圈看整个火花塞也泡机油里面了,应该是气门室垫漏了,请问下进气管那个小管子是什么,气门室垫坏了会导致机油从哪里进进气管吗
垫子有问题
杨心愿
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您好,这有辆07款的马自达6 ,高温 冲缸了 ,现在拆发动机去磨缸体平面 , 这个油底壳里的 平衡轴块 记号怎么对您帮忙看看 ! 还有就是他这个曲轴这里旁边定位销定位好之后 活塞离上至点还有一点点距离 是这样的吗? 如果在上止点位置的话里面没有销卡销孔了
平衡轴照片已经提供,可以参考,另外曲轴把专用工具插好,顺时针转动曲轴,转不动就是一缸上止点。
高龙
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我一汽马自达6 (2013款)今年2月底首保后,目前行驶又达5000公里。这段时间比较忙,我在在乡镇离4S店较远,准备7月初再到省会城市海口做保养,换机油。超公里超时间换机油,对车没有影响吧,可以吗?
郑秀峰
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马自达wagon。平时定时养护,这次做完常规保养后提车回家在驾驶过程中机油故障灯亮,回4S店检查发现机油压力小,拆下油底壳,发现发动机里面有很多油泥。清洗干净油底壳,更换集滤器,机油,机油格。发现机油压力上升,在12千帕左右。刚准备提车走人,发现点火怠速时机油故障灯不停闪,加油门故障灯熄灭。请问还会有其它原因吗?另外这种情况能开车吗?发动机需要大修吗
你好,机油灯亮不建议行驶这样的情况是由于机油压力不够造成的,不知道机油道清洗没有你这些总里程行驶多少了
王平
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马自达6烧机油,以前拉缸换了个发动机还是烧机油,自己洗节节气门上面基本没有机油,下面进气管有明显机油,铁丝和布进去吸干净后过段时间又一样,请问是不是进气管下面的油水分离那个PVC阀坏了?那个坏了会导致里面机油多吗?PVC阀坏了的话有什么办法检测,找不出原因了,因为发动机都换了还烧,以前问过都没有具体的回答
更换PCV阀试一下
陈传海
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08 2.0马自达6升挡顿拙,一升二非常明显,好像会向前窜一下的感觉,二升三三升四都有一点轻微的,五降四会感觉好像被人突然拉了一下一样,检查过火花塞,拆过油底壳换了变速箱油,电脑检测没故障码,有时候行驶加速会有撮一下的感觉,是怎么回事呢
这个情况首先需要更换一下变速箱油,如果更换了不行就得去清洗一下阀体和电磁阀,如果还不行就得大修变速箱了
石超
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05马自达6,二手车,买来时积碳特别严重,严重烧机油,更换拆车发动机后,明显改善,但是耗油量没有改变,百公里20L,是的您没看错,一公里一块五,200块钱油跑不到130公里,油箱不漏油,而且这几天发现,尾气得烟雾比同款马六得大很多,而且非常白,云彩一样,火花塞更换过,喷油嘴清洗过,氧传感器正常,请师傅帮忙,能让我开到一公里一块我就满足了,我这修车厂跟白费,
检查三元催化堵塞没有,氧传感器有没有故障。同时检查正时错齿没有,进气管,燃烧室积碳多不多
陈启前
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汽车做保养的时候,刚重力放完机油被师傅放完机油启动怠速运转了十秒钟,期间机油灯没亮,水温表也没变化是怎么回事。请问这样对发动机会有异常磨损吗?发动机零件上面会不会有印痕。修发动机的师傅在拆发动机的时候发动机各零部件都会有机油附着在上面吗?求修发动机的大师帮忙回答,谢谢!车是马自达6
张萌萌
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马自达6烧机油,每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置,以前也烧机油拉缸了,换了个发动机还是一样烧,车子没有蓝烟,也没有感觉动力有问题,请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了,因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油,还有点多,,换了的话还会不会有效果,早上启动好像是白烟不是蓝烟,就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗,想换了不知道有没有效果
这个车实际中是不烧机油的,机油少了,有以下几个情况 1,漏机油,例如机油散热器,曲轴油封,气门室罩垫,油底壳等地方漏机油 2,烧机油,通过测试缸压可以判断有没有烧机油。
高龙
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