发动机油底壳拆卸，算大修吗？

咱河南人说话，就是直接！今天咱就来聊聊发动机油底壳拆卸这个事儿。有些人可能会问，这算大修吗？其实啊，这得看具体情况。

啥情况算大修？

大修发动机，一般是要对气门、气门顶杆、连杆、活塞、曲轴、活塞环、钢套等重要部件进行修理或更换，还得加上一些附件，比如油封、垫片、气缸垫啥的。

只拆油底壳，算大修吗？

要是你只是换个油底壳里的机油泵，或者做个深度清理保养，那这就不算大修。

拆卸注意事项

1. 拆之前，先把机油放光。

2. 拆油底壳上的六角螺钉时，要按规定扭矩拧，别拧太紧或太松。

3. 敲油底壳时，别太用力，不然会把油底壳敲坏。

4. 安装新油底壳时，别忘了装放油螺塞，而且要拧紧。

5. 最后，别忘了检查油底壳有没有漏油。

总结

所以说，发动机油底壳拆卸算不算大修，得看具体情况。要是只换个机油泵或者做个小保养，那就不算大修。不过，不管咋说，拆卸油底壳都得注意一些事儿，别把油底壳搞坏了。