平衡轴照片已经提供，可以参考，另外曲轴把专用工具插好，顺时针转动曲轴，转不动就是一缸上止点。
……问题已经收到，请您提供一下信息：
1，告知您是车主还是技师？。
2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析，如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重提供。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
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还没拆
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销子销住之后 活塞在这个位置
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那那个平衡轴的正确位置在哪？
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车主反应没拆过 以前换过链条
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但是我拆下来缸垫是石棉的
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图给我一张 谢您
被人修了，没有修好
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原厂缸垫应该是铁的
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这个平衡轴记号的话 是不是 曲轴定位定好之后 ，然后再对平衡轴
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发动机不响 没有抖动 就是缺水
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平时上下班四五公里 一个星期加水 ，一趟跑四五十公里 一趟就加水
好吧
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第三刚有水珠
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来时是这样的 不抖 也不会熄火
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这就头大了
哦。燃烧室烧水了
这种被人修不好的车，确实不好修。
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怠速走不抖的 就是缺水 现在主要要磨缸体平面 所以要拆平衡轴
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至于车主说没拆过 就换换链条
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但是缸垫拆下来确实是是棉的了
车主可能也不知道，被人修了
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这样是吧
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两点朝上 这样的时候 活塞一个到顶的
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就是旁边曲轴销子销对不上孔
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哦哦哦 知道了 工具拧进去 去盘曲轴 直道顺时针转不动
对
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我一直以为顺时针逆时针都不会动才好
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那是我的错
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对好之后直接拆四个螺丝就行了嘛
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