我的是13年的赛欧，跑三万多公里，有这个故障码，车还没劲，高速才跑80迈，火花塞也换了，该洗的也都洗了，还是这个病，上网一查有不少赛欧跟我这个犯一样毛病的，求大家帮忙解决一下，谢谢了
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#6年后的车是一年一审还是两年# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #怎样判断火花塞该换了# #欧拉是哪个品牌的车# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多少公里换一次最好# #火花塞多少钱一个# #零跑是哪个公司旗下的车# #零跑是哪个旗下生产的# #零跑汽车是哪个公司的#

钟文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查燃油压力，喷油脉宽，氧传感器，空气流量传感器，氧传感器前有无漏气等，首先了解故障码定义然后按这个思路检查

2017-07-17 09:16:53

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检查发动机后节排气管是否堵塞。别克4s店维修技师为你解答，

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检查了，没有堵塞

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三元催化呢？

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也检查了，洗过了，

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测量一下燃油泵的压力是多少？

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哦，知道了，我看一下，谢谢

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好的，，

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各位专家们帮帮忙，我这我一台10年雪佛兰赛欧，1.2三厢，车没劲上道就能跑一百，转速也上不去，喷油嘴，火花塞，三菱催化，汽油泵，釭压，氧传感器，正时，都没毛病，车还特别新才跑六万公里，哪位专家遇到过这种情况，帮帮忙给解答一下。谢谢[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

先测压力，再做一个铁垫，封住EGR阀。

李中国

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各位大师好！O5年雪佛兰赛欧|，6L跑到8O码以上一减速排气管出现，以前没有最这个月才有，火花塞也换了，喷油嘴，节气门也洗了，三元催一化器也好的，油加了97号那还有问是题请班我一下

吴强

5.0

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13年雪佛兰赛欧，现在发动机故障灯亮了，然后车子发抖，就是在行驶当中1档起步，然后挂2档就感觉供不上油一样一抖一抖的，三档有时候也这样45档也有感觉，开快的时候有时故障灯亮了，现在故障灯一直亮着了，火花塞刚换没半个月呢，求大神帮忙

这种情况首先读取发动机的故障码，根据故障码的提示，有针对性的解决，重点检查节气门传感器，发动机水温传感器点火，喷油连接线路，确保线束可靠连接。

钟丽

5.0

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各位专家们帮帮忙，我是一台10年雪佛兰赛欧，1.2三厢，车没劲上道就能跑八十，怎么给油都没反应，转速也上不去，喷油嘴，火花塞，三菱催化，汽油泵，釭压，氧传感器，正时，高压线，点火线圈，车还特别新才跑六万公里，机器从来没动过，哪位专家遇到过这种情况，帮帮忙给解答一下。谢谢[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

李培雄

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你好，我的车是2010款雪佛兰赛欧1.4emt。三个月前跑高速后出现换不了挡，找4s查看后说执行器故障，修要1万多。找个修车场花了3千。现在又出现同样的情况，说又要换执行器。这次多了个心眼，上网查了下价格，结果吓一跳，网上说执行器几百就能买到。到底这个执行器的价格多少?这么相差那么大?谢谢了……

席德伟

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老师帮忙看看，雪佛兰赛欧2005款1.6手动挡，市区油耗奇高百公里13-15个油，高速10个左右，，目前行驶里程12万左右，我接手一年了，开车习惯良好，我这里是小县城，修理厂师傅也找不出原因，前段时间换了节气门总成，火花塞，机油机滤，，还是没有改善，这是解码器读取出来的各种数据，麻烦你看看，这车问题出在哪里，

根据您的描述以及提供的信息，建议您拔掉氧传感器插头，再观察一段时间。

杨亮

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各位老师好，我的车是雪佛兰老赛欧三厢，2006年买的，开了13万多公里了，今年六月修了小车空调后，就出现冷车点火容易，热车点火难，刚加油后点火也难的现象，火花石已换，点火感应器插座也换了，4个感应插头没有换，但这个现象还是没有消除，修理师傅说要点火点不燃了才能检查出是哪里的问题，这种时来时不来，不好检查。车子开出去后停车再启动就有可能无法启动，就要等个拾来分钟再启动才行。所以每次出去都提心吊胆的。请各位老师帮忙找找原因吧，在此谢谢了。

做下电脑检测看系统是否正常有无故障，有可能是曲轴位置传感器有问题，做下检查。

赵聚波

5.0

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车主跪求篇，赛欧三，现在15万公里了，改气了的，现在动力下降了差不多百分之四十。这样说吧，现在烧油不如之前烧气真的。差不多这个问题有半年了，火花塞，节气门，没事都是搞着耍，什么高压也没什么大问题他们说的。之前4s质保换过离合三件套现在也没打滑现象啊，中途各种修，一直没有得到解决，前段时间有家说百分百能弄好，就去修了，结果当时故障码没有出来，动力也没见恢复好转，我想的是不行就换车，但是又想条件不允许。就安他们说的换了进气排气两个链轮和两个电池阀。现在不到一个月又出来了这个问题。问了很多家，有人说看三元催化排气管，有人说看机油压力杠压那些，还有说人重新相气门坐圈，但是说这个发动机修好气门跑不了几万公里。建议不修。跪求大神给整体解决方案！大红包绝对伺候好！毕竟换不起车！

机油压力够，看缸压和VVT电磁阀和VVT

曹振军

4.5

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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！

李浩彬

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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。

席德伟

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