您好
这种情况的行驶中加不上油，而怠速正常，那么需要检查下两个方面看看
第一就是汽油虑心看看有没有问题的
第二就是进气压力传感器或者点火方面有问题引起的
如果目前还能行驶建议开到修理店进行检测下看看
你好，我是汽车大师金牌技师-王初安，很高兴为你解答。
您好
这种情况的行驶中加不上油，而怠速正常，那么需要检查下两个方面看看
第一就是汽油虑心看看有没有问题的
第二就是进气压力传感器或者点火方面有问题引起的
如果目前还能行驶建议开到修理店进行检测下看看
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你好，这些都没有问题
那检查过或者维修过什么了，麻烦说下
省得你麻烦我也麻烦对吧😊
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读数据流时，出故障码时油门一直踏到，节气门位置在23左右就出现问题，节气门位置在40以上就没有问题
维修过什么检查过什么
故障码有没有
如果您是维修师傅，先把这些和我说下
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油箱洗过，喷油嘴洗过，火花塞也换过，油门踏板也换了，节气门也换了
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没有故障码
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发动机电脑板会不会呢
先不要考虑大的问题
你把空气流量计数据和进气压力数据
告诉我下是多少
电脑板一般是先排除基本的问题，最后再考虑的
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好的，等一下
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怠速时的数据吗
对
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跑上几公里才会出现加不起油门，加不起油门时，节气门位置只有24左右
先不要管这个
你跑不起来，节气门肯定加不下去油门的
同时转数也上不去
这个是没有问题的
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马上
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压力传感器27
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空气流量2.95
正常，没有问题的
发动机图片发个给我下，麻烦
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你好现在压力传感器25.0，空气流量2.66
正常的话压力在28-35KPA
25的话有点便低，但是问题应该也不大
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你好，图片收到没有
好的，收到，麻烦等下
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好的，跟变速箱有没有关系
这个和变速箱应该没关系的，您主要是有时加不上油门，油压检测过都是正常的吗？
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油压正常
油压正常，数据流从情况来看也没有问题的
那么就需要检测电脑板本身了
您那边有检测的地方吗？
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就是没有检测电脑板的
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这种车变速箱里面有没有热保护
没有的，通用车变速箱容易坏
但是修过很多这款车没出过这样的问题
所以我觉得应该不是变速箱
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主要是又没有故障码
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电脑板的机率大不
这个不好说，
这款车的话电脑板确实没怎么换过，主要就是高温，变速箱这块修的多
从数据流来看都没有问题的
你那边的汽配城有检测电脑板的没有
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就是没有
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其他有没有可能出问题的地方
别的可能性不大的
进气系统进气压力数据正常，说明不漏气
油压够的
故障也没有
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意思是检查电脑板吗
是的
毕竟别的都正常
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现在有一个P1516的故障码
故障码图片发来看看
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是不是刚才拆了电脑板的原因
稍等一下，我查下
这个故障码可以消吗？
之前有没有这个故障码的
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之前没有，可以消，现在没有故障码
那应该就是拆电脑板导致的，
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这个车水温正常是多少度
105-108
节温器105度，打开
风扇108转
一般在96-108之间来回动的
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好的，车子冷车可以跑20公里，热车可能就2公里左右
我感觉还是像油泵
但是你说压力够的，那么确实不好判断了
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油泵压力正常
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跟汽油有没有关系哦，最开始我以为也是油泵
压力正常我知道，
但是您加油门的时候，不能确定压力正常啊，对吧
你测的油压有可能是怠速的或者起动时候的油压
汽油肯定没关系的
哪有汽油冷车好的，热车就不行
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加油和怠速都差不多的
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只是感觉
行驶和怠速油泵的负荷不一样，
进排气的电磁阀的数据流看了没有
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没有看
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加不油的时候打开机盖跟加得起的时候一样
打开机盖是什么意思？
你看下进排气电磁阀的数据流动不动的
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打开机盖开油压表的压力
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好的，明天看一下
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你好，看一下
正常的，没有问题的
数据来看并没有问题
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你好，这些正常不
并没有问题，因为5付本身就是工作电那
压
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现在什么问题最大呢，现在冷车热车都是一样的
我觉得的如果要弄，建议先更换个油泵看看，我觉得油泵可能性大一点，还有一种可能就是缸垫问题了7
如果这两个能排除，那么就是电脑板
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你好，油泵继电器是那一个
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油泵压力在多少之间
油泵压力在2.5-3左右的
今天有点忙
不好意思，
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没事，行驶中有时油压在4，它会慢慢的降到2.5，到2.5就加油门就加不起了，压力在4的时候就可以
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压力在3也可以
那么说明可能还是油压的问题
加速情况下油压上不去
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：空加油的时候压力不上，一直在那个位置
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跟继电器有没有关系
没有关系的
他主要是通过电脑板控制继电器打铁电阻的大小来进行控制油泵的转数
这个继电器没关系
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好的，只有换了油泵在试
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你好叔叔，可不可以加你微信
不可以的，不好意思啊，😊
平台规则需遵守
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好的，主要是这上面不方便联系
恩，后期会进行改进😊
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好的
