你好，您先检查一下你高压燃油的数据跟低压油泵个数据，如果数据正常没问题的话，那你就要检查一下你二杠的喷油嘴对六二杠的点火线圈。如果数据流不对的话那就要检查和更换原厂高压油泵跟喷油嘴
你好，我是汽车大师金牌技师-张坤，很高兴为你解答。
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你好
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2010年的新君威2.0带T
看一下你的高压数据流是多少？
你这个高压油泵是原厂的还是用的是品牌的？
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一周前出现过缺缸抖动排气管冒白烟，还有严重汽油味
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应该是品牌的
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当时装上去发动后也是抖，怠速运转了一会儿
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就好了
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怠速运转了一会儿就好了
看一下高压油泵的数据流。
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怎么打不开
怠速高压数据是多少
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打不开
你说吧
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燃油导轨压力传感器是1.9～2.5兆帕跳动。燃油导轨压力调节器指令是126
好有呢
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气缸2喷油器指令不动
二缸油嘴调一下
然油压力怎么没有看到
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油嘴在进气歧管下面。
拆下来检测啊
还有你这燃油压力
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好像没有看到燃油压力
找一下有的
有你找一下
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是这个吗？
还有
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哪个数据？
实际压力
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499就是实际压力，一直在跳动
实际值跟标准值
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参考值是180～660 实际值是499
这个的实际怠速的值应该是在45千帕左右。
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能看出是哪里坏了吗？
目前看你的高压油泵的数据值是不对的，你的高压油泵跟二缸油嘴肯定有问题。
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油箱过来的油管我拆开过，用手按压，感觉压力还是可以的，
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高压油泵新换的，
低压油泵可以用燃油表来测手是这个不准的。
但是你这个高压油泵数据我感觉是不对的。
现在我觉得你在高压油泵跟二缸的油嘴是有问题的。
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现在数据流上，气缸2喷油器指令是0，其他三个都在1.47跳动
油嘴你对调
验证
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一周前也是报2缸出问题，
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现在就出现这三个故障码
高压油泵
油嘴
这个高压泵要用原厂的品牌件用不住。
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这车没有单独一个一个的喷油嘴
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高压油泵过来的不锈钢管。就接在这个油轨上
他这个油嘴在有轨的下面。
有的你不不信的话，你可以问卖配件的。
